Клапан турбины
Клапан турбины: принцип работы, признаки поломки
Турбокомпрессор автомобиля – сложный агрегат, который состоит из большого количества деталей. Со временем они выходят из строя, изнашиваются и требуют замены. Для восстановления и капитального ремонта стоит обратиться в автосервис TurboSTO.
Клапан управления турбиной необходим для полноценного функционирования узла. Он отвечает за поддержку нужного давления в жидкой или воздушной среде. Если деталь неисправна и не функционирует, двигатель может выйти из строя.
Что собой представляет клапан турбины
Мощность, которую выдает ДВС с установленной турбиной, зависит от количества поступающего в цилиндры воздуха. На наддув также влияют время зажигания, температура и прочие параметры. Повышение давления – простой способ увеличить выходную мощность путем поступления к двигателю большего количества воздуха.
Клапан управления турбиной выполняет функции датчика наддува. Он необходим для постоянного контроля повышения давления. Если этот процесс никак не регулируется, есть риск повышения механического и термического напряжения во всех запчастях силового агрегата. Безопасный показатель повышения наддува – в пределах 10–20%.
Следовательно, задача, которую выполняет клапан – управление давлением поступающего к турбине воздуха. Если этот элемент неисправен, возможны такие проблемы:
потеря мощности;
повышенный расход горючего;
выход из строя.
Поэтому важно регулярно проводить диагностику как всей турбины, так и этой детали.
Принцип работы
Купить клапан управления турбиной взамен износившегося необходимо, чтобы избежать серьезных неисправностей и дорогостоящего ремонта. Это своего рода перепускная заслонка, которая выпускает нужное количество выхлопных газов для того, чтобы вал вращался с оптимальной скоростью.
При отсутствии клапана давление наддува будет увеличиваться до очень высокого уровня. Этот элемент является частью управляющей заслонкой пневматической системы. Устройство называют также актуатором, на нашем сайте его можно заказать в разных вариантах – с датчиками положения, потенциометром и так далее.
Как определить поломку
Клапан должен постоянно стабильно работать, это важно не только для турбины, но и для двигателя. О необходимости обратиться на СТО и сделать диагностику детали сообщают следующие признаки:
Большой шум на холостом ходу или во время разгона. Это связано с тем, что давление поступающего в турбину воздуха не контролируется так, как это нужно.
Потеря мощности. Возникает по той причине, что воздух полноценно не нагнетается в цилиндры.
Повышение расхода горючего. Причина – работа двигателя в напряженном режиме, это необходимо для компенсации потери мощности.
Появление черных выхлопов. Такой цвет появляется из-за того, что масло попадает в камеру сгорания через сломанный клапан.
Когда водитель обращается на СТО с жалобами на такие признаки, нужно провести диагностику клапана. Для этого используют вольтметр и омметр. По результатам становится понятно, в каком состоянии деталь.
Услуги автоцентров TurboSTO
Перепускной клапан на турбину может нуждаться не в замене, а в регулировании. Необходимость в этом возникает, когда рычаг начинает двигаться не так, как обычно. Эту работу, как и замену детали, должны выполнять только специалисты. Наши мастера гарантируют высокое качество и точность.
Мы проводим диагностику, а также занимаемся сервисным обслуживанием и ремонтом автомобилей. Предлагаем большой перечень услуг по доступной стоимости с гарантией. У нас большая сеть СТО по Украине, поэтому вы можете записаться на сервис в ближайшем к вам городе.