Ежедневно:
с 8:30 до 19:30 (пн-сб)
(050) 73-43-992
(097) 12-44-338
с 8:30 до 19:30 (пн-сб)
(050) 73-43-992
(097) 12-44-338
Блог
Как проверить актуатор турбины?
Когда мотор автомобиля функционирует на повышенных оборотах, турбонагнетатель важно защитить от вероятных перегрузок. Для этого комплекс турбонаддува дополняют электронным актуатором. По сути, это клапан, способный выпускать выходящие наружу…
Подробнее
Потеря мощности дизельной турбины: причины и признаки
Когда турбонагнетатель выходит из строя, это сразу заметно по сниженной мощности двигателя. Рассмотрим, на каким причинам теряется мощность, как определить причину и когда обращаться за профессиональной помощью.
Подробнее
Как работает вакуумный клапан турбины?
Его задача — поддерживать стабильное давление воздуха и жидкости. Не имея этого клапана, мотор может быстро сломаться из-за перегрузок. Рассмотрим, как функционирует вакуумный клапан.
Подробнее
Можно ли ездить на неисправной турбине?
Они значительно увеличивают мощность двигателя без лишних расходов топлива. Но что делать, если турбина вышла из строя? Ездить на авто можно, но…
Подробнее
Как увеличить мощность турбины?
А реально ли повысить эффективность самой турбины? Или ее конструкция оптимизирована настолько, что, что больших показателей уже не достичь? На самом деле…
Подробнее
Принцип работы автомобильной турбины
Показатель мощности мотора целиком зависит от объемов поступающего топлива и воздуха. Поэтому для роста мощности достаточно увеличить…
Подробнее
Масляное голодание турбины двигателя
Масляным голоданием турбины называют ситуацию, когда уровень смазки становится ниже нормального. Если проблему вовремя не исправить, она приведет к перегреву турбонагнетателя, полной или частичной поломке.
Подробнее
Рейтинг компаний по ремонту турбин в Украине
Турбокомпрессор нужно чинить на станции техобслуживания с современным оборудованием и квалифицированным персоналом. Это факт. Выбор станций техобслуживания большой, но…
Подробнее
Почему турбина «гонит» или «ест» масло?
Если турбина «ест» или «гонит» масло, это свидетельствует о поломке и необходимости скорого ремонта или даже замены агрегата. Изношенные элементы турбины приводят к потере мощности, спаду динамики автомобиля.
Подробнее
Причины поломок турбины
Опыт ремонта турбин показывает, что много поломок агрегата спровоцированы причинами, не имеющими прямого отношения к турбонагнетателю. Поэтому нельзя только по внешним признакам однозначно определить, что…
ПодробнееКак проверить актуатор турбины?
Когда мотор автомобиля функционирует на повышенных оборотах, турбонагнетатель важно защитить от вероятных перегрузок. Для этого комплекс турбонаддува дополняют электронным актуатором. По сути, это клапан, способный выпускать выходящие наружу…
ПодробнееПотеря мощности дизельной турбины: причины и признаки
Когда турбонагнетатель выходит из строя, это сразу заметно по сниженной мощности двигателя. Рассмотрим, на каким причинам теряется мощность, как определить причину и когда обращаться за профессиональной помощью.
ПодробнееКак работает вакуумный клапан турбины?
Его задача — поддерживать стабильное давление воздуха и жидкости. Не имея этого клапана, мотор может быстро сломаться из-за перегрузок. Рассмотрим, как функционирует вакуумный клапан.
ПодробнееНациональная сеть СТО по ремонту турбин
Филиалы по всей Украине:
Киев, Харьков, Львов, Одесса, Ровно, Винница, Ивано-Франковск, Кривой Рог.
А также, принимаем на ремонт турбины из городов:
Днепр, Запорожье, Мариуполь, Кировоград, Кременчуг, Хмельницкий, Полтава, Чернигов, Сумы, Житомир, Херсон, Николаев, Черкассы, Ужгород, Луцк.
