Полное восстановление ходовой части
Полное восстановление ходовой части
замена запчастей с гарантией на 12 мес
Наши услуги

Диагностика и ремонт ходовой

Диагностика и ремонт тормозной системы
Проверка и необходимая замена тормозных колодок и дисков, оценка целостности магистралей и состояния элементов ручного тормоза, а также уровня тормозной жидкости.
от 1200 грн
Записаться
Замена сайлентблоков
Полный цикл работ для всех типов сайлентблоков передней и задней подвески: демонтаж, зачистка посадочных мест, смазка и запрессовка
От 1700 грн
Записаться
Замена или ремонт амортизаторов
Снятие колес, замена механизма, его стоек, проверка крепежных элементов и пружин, замена сайлентблока, смазка и регулировка.
от 1800 грн
Записаться
Замена стабилизатора
Замена втулок и стоек стабилизатора для снятия подрамника, замена рычагов подвески.
от 1550 грн
Записаться
Замена рулевых тяг
Контрольная проверка на степень износа и повреждения, подбор новых комплектующих в соответствии с производственной спецификацией
от 1550 грн
Записаться
Диагностика
С демонтажем для определения причин поломки и поврежденных комплектующих. *при условии ремонта у нас. В противном случае – от 600 грн.
Бесплатно*
Записаться
Признаки неисправности
Ходовая часть автомобиля
Посторонние звуки
Возникают из-за износа вследствие трения смежных деталей верхней стойки или рулевых тяг
Потеря управляемости
Возникает из-за смещения осей переднего и заднего моста или искривления рычагов подвески.
Наклон и раскачивание
Свидетельствует о неисправности амортизаторов, сайлент-блоков рычагов, проседании рессор.
Вибрации
Вызываются некорректной работой рулевых тяг, зазорами в рейке, износом сайлент-блоков.
Неравномерный износ шин
Происходит из-за износа втулки подвески, шарниров или деформации рычага подвески.
Зигзагообразное движение
Возникает на высокой скорости из-за повреждения двойного рычага подвески, пружин или ступичных подшибников
Утечка
Потери гидравлической жидкости из амортизатора проявляются в ее накоплении вокруг корпуса и пятнах под авто.
Стук амортизатора
Возникает из-за ослабления креплений, износа детали, крепежных опор или втулок.

Ходовая стучит, а в кармане ветер свистит?

Ремонтируй в рассрочку с Моно/Приват без напряжения
 

Оплата частями до 24 месяцев

Почему мы?
У нас вы найдете
Срочный ремонт
Приступаем к работе по прибытии авто на сервис, ускоренное восстановление за 1 день
Бесплатная диагностика*
Быстро определяем причину поломки, используя новейшее оборудование и технологии.
*в случае обслуживания у нас
Современное оборудование
Наше оборудование проходит постоянное техническое обслуживание, а персонал повышает свою квалификацию
Удобные условия оплаты
Безналичный, наличный расчет, а также оплата ремонта в рассрочку
Хотите узнать точную стоимость ремонта?
Записывайтесь на бесплатную диагностику ходовой части
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой личных данных.Подробнее
FAQ
Часто задаваемые вопросы о ремонте ходовой

01
Существуют ли универсальные комплекты ремонта ходовой?

Нет, универсальных комплектов ремонта ходовой не существует. Каждый автомобиль имеет свою индивидуальную конструкцию ходовой части, которая отличается по размерам, форме деталей и их расположению. Даже автомобили одной марки и модели, но разных годов выпуска, могут иметь отличия в конструкции ходовой.


02
Почему важно балансировать колеса?

Балансировка колес позволяет избежать вибраций во время движения, которые негативно влияют на управляемость автомобиля и могут привести к преждевременному износу подшипников ступицы, рулевых тяг и других деталей ходовой.

 


03
Как влияет на ходовую часть установка нештатных колесных дисков?

Установка нештатных колесных дисков может оказать существенное влияние на работу ходовой части автомобиля. Это связано с тем, что диски являются важным элементом подвески, и их неправильный подбор может привести к различным проблемам, например, к дисбалансу колеса, повышенному износу подшипников ступицы, а также к повреждению тормозных дисков. Если вы все же решили установить нештатные диски, то необходимо провести компьютерную диагностику подвески после их установки для корректировки развал-схождения.


04
Как часто нужно менять сайлентблоки?

Срок службы сайлентблоков зависит от условий эксплуатации автомобиля. В среднем, их рекомендуется менять каждые 60-80 тысяч километров пробега.


05
Какова причина быстрого износа сайлентблоков?

Сайлентблоки - это резиновые или полиуретановые элементы, которые постоянно подвергаются нагрузкам. Со временем они теряют эластичность, трескаются и начинают пропускать вибрации. Основные причины износа: качество дорог, стиль вождения, возраст автомобиля.


06
Как часто нужно менять тормозную жидкость и какое это имеет отношение к ходовой части?

Тормозная жидкость со временем теряет свои свойства, что может привести к ухудшению эффективности торможения. Кроме того, загрязненная жидкость может попасть в тормозной цилиндр и вызвать его заклинивание, что, в свою очередь, может повлиять на работу подвески.

Наши возможности
Дополнительные услуги
Стабилизаторы
Использование оригинальных запчастей при замене втулок и стоек стабилизатора
Ступица
Замена в сборке или выпрессовка подшипника задней и передней ступицы и проверка всех рабочих поверхностей
Тормозные колодки
Полная замена колодок и дисков за 30 мин. Проверка и прокачка тормозной системы.
Шаровая опора
Устранение посторонних звуков при повороте колес и выравнивание хода авто
Информация
Диагностика и ремонт ходовой

Ходовая часть автомобиля — это достаточно сложная система, от исправности которой напрямую зависит не только комфорт движения, но и безопасность управления. Каждый водитель хотя бы раз сталкивался со стуком в подвеске, неравномерным износом шин или ощущением, что машина уходит в сторону.

Все эти признаки указывают, что необходима диагностика ходовой. В сервисном центре TurboSTO выполняются все виды работ по проверке и ремонту подвески с использованием современного оборудования, оригинальных деталей и гарантией качества. Филиалы центра расположены практически по всей Украине, поэтому вы можете обратиться в ближайший к вам.

Когда нужна диагностика ходовой

Проверка ходовой требуется не только при явных неисправностях, но и в профилактических целях. Специалисты TurboSTO рекомендуют проверять подвеску каждые 15–20 тысяч километров пробега либо после сильного удара или наезда на глубокую яму.

Основные признаки, при которых стоит записаться на СТО для ремонта ходовой:

  • появился стук или скрип при движении;

  • автомобиль стал хуже реагировать на управление;

  • машину уводит в сторону при торможении;

  • ощутимы вибрации или биение руля;

  • наблюдается неравномерный износ шин;

  • после ДТП или замены крупных элементов подвески.

Часто поломка развивается постепенно, и водитель привыкает к изменениям поведения автомобиля. Однако каждая мелкая неисправность приводит к повышенному износу других узлов: амортизаторов, шаровых опор, подшипников и т.д. Поэтому своевременное обслуживание ходовой части помогает избежать дорогостоящего ремонта в будущем.

Как проходит диагностика и ремонт ходовой

В TurboSTO процесс начинается с визуального осмотра. Мастер оценивает состояние деталей: рычагов, амортизаторов, втулок, шаровых, подшипников и пружин. Затем автомобиль устанавливается на подъемник и проводится тщательная компьютерная диагностика ходовой. Результаты осмотра фиксируются, после чего клиент получает подробное заключение и рекомендации по замене или ремонту.

Если выявлена поломка, ремонт или замена подвески производится по согласованию с владельцем. В зависимости от характера неисправности, специалисты TurboSTO выполняют:

  • замену амортизаторов, стоек и опор;

  • ремонт или замену сайлентблоков и рычагов;

  • замену ступичных подшипников;

  • восстановление или ремонт рулевых тяг и наконечников;

  • проверку и регулировка углов установки колес.

Каждая операция выполняется строго по технологии. После окончания ремонта обязательно проводится контрольная диагностика, подтверждающая исправность всех узлов.

Причины поломок и когда нужна повторная диагностика

Состояние подвески напрямую зависит от качества дорог и манеры езды. Основные причины выхода из строя элементов ходовой:

  1. Плохое дорожное покрытие: ямы, выбоины, резкие перепады.

  2. Повышенный пробег без профилактической проверки.

  3. Неисправность смежных систем — тормозной, рулевой, амортизационной.

  4. Некачественная замена деталей или установка неподходящих аналогов.

  5. Агрессивный стиль управления — резкие старты, торможения и повороты.

Даже после качественного восстановления ходовой специалисты TurboSTO советуют проходить контрольную диагностику каждые 6 месяцев. Это особенно важно для автомобилей, которые часто эксплуатируются в городе или перевозят тяжелые грузы.

Почему стоит обратиться именно в TurboSTO

TurboSTO — это современный сервисный центр, который специализируется на комплексном обслуживании автомобилей всех марок и моделей. Здесь создана инфраструктура, позволяющая проводить точную диагностику и качественный ремонт ходовой любой сложности.

Главные преимущества нашего центра:

  1. Современное оборудование. Используются компьютерные стенды и измерительные комплексы, позволяющие выявить даже минимальные отклонения в работе подвески.

  2. Квалифицированные мастера. Опытные специалисты регулярно проходят обучение и знают особенности конструкций различных марок авто.

  3. Гарантия на работы и детали. На все виды ремонта предоставляется официальная гарантия, а запасные части закупаются только у проверенных поставщиков.

  4. Прозрачная диагностика. Клиент присутствует при проверке, может увидеть результаты измерений и получить полную консультацию.

  5. Прозрачная стоимость. Цена ремонта ходовой устанавливается индивидуально и согласовывается с клиентом. После этого она уже не изменится, поэтому вы точно знаете, сколько и за что заплатите.  

TurboSTO дорожит репутацией и стремится, чтобы каждый клиент уехал из сервиса с уверенностью в надежности своего автомобиля.

Забота о безопасности — приоритет

Исправная ходовая часть — это не просто комфорт, а залог устойчивости автомобиля на дороге. Даже небольшой стук может скрывать серьезную поломку, и игнорировать такие сигналы нельзя.

Плановая диагностика в TurboSTO — это гарантия, что ваше авто останется управляемым и безопасным при любом пробеге. Не дожидайтесь, пока мелкая неисправность перерастет в серьезный ремонт, — запишитесь в сервис уже сегодня и убедитесь, что ваш автомобиль — в надежных руках.