Автомобиль стал дымить во время движения и потерял мощность? Скорее всего это свидетельствует о том, что у него забился сажевый фильтр или катализатор. Эти устройства являются частью системы выхлопа транспортных средств, которые отвечают за очистку отработанных газов от сажи и вредных примесей. Они позволяют снизить количество выбросов и повысить уровень экологии в населенных пунктах. Разберемся, по каким признакам можно определить, что фильтрующие элементы пора мыть, и как проводится чистка катализатора в Житомире.

Когда нужно проводить мойку

Чистка сажевого фильтра рекомендуется при следующих признаках:

1. Заметное снижение мощности двигателя. Автомобиль начинает хуже разгоняться, теряет динамику, с трудом заезжает на горки и пр.
2. Увеличение расхода топлива. Как правило, транспортное средство начинает расходовать на 15–30% больше бензина или солярки. Это ведет к заметному увеличению стоимости передвижения и снижению рентабельности перевозок.
3. Задымленность выхлопных газов. В них появляются сажа и неприятный запах.

Также часто проявляются проблемы с запуском двигателя. У многих транспортных средств, причем как легковых, так и грузовых, на приборной панели имеются датчики забитости фильтра. Если они начинают гореть (лампочки FAP или DPF, иногда Check), то вам следует немедленно обратиться в наш автосервис для профессиональной чистки сажевых фильтрующих элементов. Эксплуатировать машину с забитым катализатором не рекомендуется — это ведет к снижению ресурса двигателя и повышенным расходам на топливо.

Почему нельзя снимать фильтр

В среде автолюбителей ходят истории о том, что если удалить сажевый фильтр или катализатор, то машина станет более мощной. Но это не так. Снимать данные элементы не рекомендуется по нескольким причинам:

1. Перепрошивка бортового компьютера авто китайскими прошивками. Это негативно сказывается на работоспособности транспортного средства.
2. Повышение уровня выбросов сажи и отработанных газов, и, как следствие, снижение экологичности. Это скажется и на вас, и на ваших близких.
3. Невозможность пройти техосмотр или выехать в страны Европы, где действуют строгие ограничения касательно выхлопных газов.

Также к минусам можно отнести и то, что стоимость автомобиля на вторичном рынке резко снижается. Вам будет сложнее его продать, поэтому мы не рекомендуем снимать катализаторы. Намного проще провести чистку ДПФ-фильтра в Житомире и забыть о проблеме.

Как проходит процедура мойки

Рассмотрим, как проводится чистка сажевых фильтров. Делать это следует на профессиональном СТО в Житомире — в домашних условиях вы не сможете обеспечить качественную мойку. Технология выглядит следующим образом:

1. Демонтаж катализатора из выхлопной системы.
2. Проведение его визуального осмотра. Причем специалист осматривает не только корпус, но и внутренности при помощи эндоскопа.
3. Диагностика устройства. Перед промывкой его помещают в специальную камеру, после чего взвешивают и испытывают на пропускную способность. Полученные данные фиксируются.
4. Мойка сажевого фильтра в Житомире. Она выполняется в несколько этапов с использованием воды, активной химии и сжатого воздуха.
5. Сушка элемента. Ее проводят при помощи горячего воздуха, что позволяет удалить влагу из корпуса.

После этого снова выполняется диагностика. Фильтр взвешивают и определяют его пропускную способность. Новые данные сравниваются с имеющимися, что позволяет оценить эффективность проведенной работы и количество удаленных загрязнений. Затем катализатор ставится на транспортное средство, которое передается владельцу. Вся процедура занимает примерно 1,5–2 часа.

Почему вам стоит обратиться на TurboSTO в Житомире

Наш автосервис оказывает услуги по чистке сажевого фильтра в Житомире. Процедура проводится опытными автомастерами с использованием профессионального оборудования и специализированной химии. Мы предлагаем нашим клиентам выгодные условия сотрудничества и даем официальную гарантию на проведенные работы.

Остались вопросы или хотите узнать актуальные цены на регенерацию катализаторов? Звоните — мы работаем без перерывов.