Ремонт рулевой рейки: когда нужен и как проводится

Рулевая рейка ー одна из важных составляющих системы рулевого управления автомобиля. Именно она отвечает за поворот колес, то есть их реакцию на команду водителя. Если этот элемент неисправен, страдает качество управления.

Ремонт рулевой рейки позволит полностью восстановить характеристики детали. В результате профессиональной реставрации увеличивается срок эксплуатации механизма. Все необходимые работы, от диагностики до установки на автомобиль, выполняют специалисты TurboSTO.

Рулевая рейка: что это и зачем нужна

Так называется деталь, которая соединяет руль с тягой колес и передает усилие при управлении машиной. Благодаря ей колеса вращаются синхронно с рулем и мгновенно реагируют на повороты. Запчасть прочная и надежная, при правильной эксплуатации она исправно служит много лет.

Рейка делится на три вида:

• механическая. Встречается в старых автомобилях, в том числе отечественного производства;
• гидравлическая. Установлена на большинстве иномарок;
• электрическая. Отличается упрощенной, по сравнению с гидравлической, конструкцией и высоким КПД.

В зависимости от типа механизма перечень необходимых работ может отличаться. Так, ремонт гидроусилителя руля нередко включает также гильзовку корпуса и шлифовку рулевого вала. При работе с электрорейкой часто необходима реставрация электроблока.

В каких случаях необходим ремонт

Нельзя игнорировать сигналы, которые сообщают о необходимости восстановления механизма. Все потому, что в случае поломки нельзя безопасно и комфортно управлять транспортным средством. О том, что нужна реставрация рулевой рейки, сигнализируют следующие признаки:

• стук во время езды на неровной дороге. При этом, когда вы едете по ровному покрытию, никаких посторонних звуков не слышно;
• вибрации на руле. Водитель может ощущать их в процессе езды;
• протекание масла в районе рейки;
• появление люфта;
• сложности при попытке повернуть руль в обратное положение.

Еще один признак ー углы поворотов руля и колес не совпадают. При наличии хотя бы одной из этих проблем необходимо как можно скорее обратиться на СТО для диагностики и профессионального восстановления.

Как проводится ремонт

Это сложный и многоэтапный процесс, который нужно доверить только специалистам. Первый этап ー диагностика. Это обязательный процесс, ведь в результате тестирования становится понятно, в каком состоянии находится механизм. Также мастер определяет перечень работ и стоимость.

Диагностика рулевой рейки включает тестирование работы механизма. Мастер обязательно проверит, насколько хорошо вращается руль и как быстро он возвращается в исходное положение. Еще один этап ー убедиться в отсутствии или наличии протечек, а также обратить внимание на посторонние звуки.

Разборка и чистка

Когда перечень работ для устранения неисправности понятен, рулевую рейку разбирают на отдельные элементы. Чтобы убрать следы масла и грязи, механизм обрабатывают специальными средствами.

После очистки детали ее необходимо осмотреть. Так, специалист обратит внимание на состояние втулки ー важно, чтобы она была гладкой и без каких-либо механических повреждений. Сальники часто изнашиваются раньше времени, потому важно осмотреть также их вместе с пыльниками.

Ремонтные работы

Как уже писалось выше, их перечень может отличаться в зависимости от типа рулевой рейки. Может понадобиться:

• ремонт насоса ГУР или его замена;
• установка новых втулок, сальников, резиновых уплотнителей;
• замена соединительных колец.

В большинстве случаев в процессе реставрации устанавливают полностью весь ремкомплект, который уже включает необходимые детали.

Сборка и регулировка

После ремонта механизм необходимо собрать, а потом отрегулировать. После этого деталь дополнительно тестируют, чтобы убедиться, что ремонт прошел успешно. Затем только устанавливают исправный редуктор обратно на автомобиль.

Как избежать поломки

Известно, что при правильной эксплуатации рулевая рейка стабильно функционирует много лет. Но со временем она выходит из строя, это может быть связано с отработкой ее рабочего ресурса. Когда пыльники теряют герметичность, начинает развиваться коррозия, которая приводит к повреждению деталей.

Ремонт гидроусилителя руля может понадобиться в результате выхода из строя картера распределителя. Это случается, когда в масло попадают мелкие металлические частицы. Поэтому, чтобы избежать неисправностей, необходимо:

• контролировать состояние пыльников и вовремя менять их;
• мягко прокручивать рулевое колесо зимой перед началом движения;
• по возможности избегать езды по плохим дорогам;
• снижать скорость перед препятствиями.

Своевременная диагностика и техническое обслуживание ー важные составляющие ухода за автомобилем. Если точно следовать регламенту и рекомендациям производителя, возможно, не придется сталкиваться со сложными поломками.

Почему стоит обратиться на TurboSTO

Наши мастера предоставляют полный комплекс услуг по реставрации рулевой рейки. Все работы выполняются в одном месте, потому вам не придется записываться на другие СТО. Специалисты обладают достаточным опытом для восстановления рулевых реек любых автомобилей и каких угодно типов.

Мы ー сеть СТО по всей Украине, вы можете обратиться в своем городе. Записаться на диагностику или ремонт гидроусилителя руля удобно онлайн, при условии ремонта у нас она проводится бесплатно. Для замены мы используем только оригинальные запчасти, они всегда есть в наличии. Гарантируем оперативное и качественное восстановление.