“Ты меня слышишь?” - Пять звуков неисправного авто

14.10.2024
“Ты меня слышишь?” - Пять звуков неисправного авто
Все водители самостоятельно понимают, что с автомобилем что-то не так. Некоторые даже определяют по признакам, какая деталь выходит из строя. Но есть и такие, кто просто по звуку может предварительно сказать, в какой системе назревает проблема.

Давайте рассмотрим распространенные звуки, которые могут указывать на конкретные неисправности автомобиля:

  • Дребезжание под днищем

Такие металлические звуки часто вызваны ослаблением креплений или повреждениями выхлопной системы. Так,  прогоревший глушитель может издавать громкий рев.

Гул трансмиссии указывает на проблемы с подшипниками. Хруст при переключении передач может быть последствием  износа синхронизаторов.

Стуки в подвеске при повороте руля или проезде неровностей обычно связаны с износом рулевых наконечников, сайлентблоков или амортизаторов.

  • Визг в передней части машины

Появляется при выжиме сцепления? -  Скорее всего, износился выжимной подшипник. Гул на холостых оборотах свидетельствует о проблемах с подшипниками трансмиссии, а хруст при переключении передач – об износе синхронизаторов. В любом случае необходима диагностика в автосервисе.

  • Скрип от колес

Стучит при повороте руля на неровностях? - Скорее всего, износились наконечники рулевой тяги или сайлентблоки. Чтобы проверить, покрутите руль из стороны в сторону. Если слышен стук, нужно заменить изношенные детали. Скрип и хруст при торможении — верный сигнал износа колодок или деформация дисков. На дисковых тормозах определить причину проще, чем на барабанных.

  • Вой из-под капота

Говорит о проблемах с водяной помпой системы охлаждения. Посторонние звуки от нее на холостых оборотах могут говорить о проблемах с подшипником или о появлении люфта. Проверьте шкив помпы на его наличие. Подтеки антифриза и характерный запах являются дополнительными признаками такой неисправности.

  • Свист двигателя

Затяжной свист ремня генератора может быть вызван его износом, ослаблением натяжения или попаданием загрязнений. Необходимо проверить состояние ремня и шкивов, а также убедиться в отсутствии подтеков жидкостей.

Навык определять неполадки в автомобиле по “новым” посторонним звукам очень полезен для любого водителя. Это часто помогает вовремя обратиться в СТО для диагностики, что предотвращает серьезные поломки и дорогостоящий ремонт. Не игнорируйте посторонние симптомы, так как они могут напрямую указать место будущей поломки! 

Поделитесь статьей