- чип тюнинг двигателя
- расточка цилиндров
- применение фильтров нулевого сопротивления
- полировка впускного/выпускного каналов
- установка баллонов закиси азота
Так можно увеличить мощность атмосферных двигателей на 10-15%, а для турбированных от 30%. Самым популярным и эффективным является апгрейд турбины. Вообще её основное задание - это самое повышение мощности двигателя автомобиля. Но при определенных доработках этот показатель можно увеличить вдвое. Конечно, это не сравнить с теми 10%, но и работа здесь достаточно кропотливая, почти ювелирная и не каждому по силам. Но все же есть достаточно много желающих усовершенствовать свое авто, потому на ТурборСТО делается не только ремонт турбин, но и периодически ведутся работы по тюнингу турбокомпрессора.
Сам ход работ можно описать следующим образом:
🔹 Сначала растачивается корпус турбины
🔹Подбирается вал и геометрия большего размера в расчете на двигатель большего объема
🔹 Затем заменяется крыльчатка на деталь увеличенного диаметра, что позволяет повесить ее производительность за счет мощности наддува. Этот способ является наиболее распространенным для тюнинга штатной турбины.
🔹 Также растачивается холодная улитка, чтобы поместить туда более крупную крыльчатку
Эти манипуляции позволяют увеличить наддув турбины, в результате чего повышается ее мощность.