Для цього слід вжити ряд заходів та періодично перевіряти системи на предмет пошкоджень і проводити своєчасну заміну. Отже, необхідно використовувати якісну ізоляцію, яка захищатиме провід від вологи, масел та інших агресивних середовищ. Правильне прокладання проводки дозволить уникнути натягу, гострих кутів та тертя об інші деталі. Ретельна ізоляція місця з'єднання проводів може запобыгти роз'єднанню мереж, а обробка антикорозійними засобами подовжить строк служби електроніки. Але все це слід робити на спеціалізованому СТО у відповідного спеціаліста.

Серед найпоширеніших факторів можна назвати, в першу чергу, вік автомобіля, адже з часом ізоляція проводів старіє, з’являються тріщини, що призводить до коротких замикань. Те саме спостерігається при перевантаженні та перегрівах. А потрапляння води в електричні з’єднання викликає корозію, що порушує проходження струму. Під час експлуатації проводка часто пошкоджується гострими краями деталей, тертям або ударами. Через різкі перепади напруги в бортовій мережі  електронні блоки управління можуть вийти з ладу. Також неправильний ремонт або використання неякісних запчастин можуть пошкодити деякі системи. 

Так, така ситуація можлива. Це може статися внаслідок короткого замикання через механічне пошкодження проводки або вплив вологи. А також через неправильне під'єднання нового обладнання, наприклад, після встановлення нової магнітоли, сигналізації, якщо воно було приєднане неправильно.

Це досить поширена проблема, яка може бути спричинена кількома причинами. По-перше, це перегорілі запобіжники, які захищають електричну систему автомобіля від перевантажень. Якщо один або кілька запобіжників перегоріли, то відповідні лампи не працюватимуть. Найочевидніша причина - це банальне перегорання через обмежений термін служби.

Визначити точну причину несправності без спеціального обладнання і знань може бути складно, але є низка ознак, які вказують на те, що проблема криється саме в електронному блоці управління (ЕБУ). Це періодичні збої в роботі різних систем автомобіля (вікон, замків, освітлення тощо), які можуть виникати спонтанно і зникати, поява кодів помилок, пов'язаних з конкретними системами автомобіля, відсутність реакції на команди або випадкова активація функцій.

Найчастіше причиною такої несправності стає потрапляння вологи в електричні з'єднання або механізми. Вода може викликати окислення контактів, порушуючи електричний зв'язок, замикання на масу або коротке замикання. Найвразливіші місця в автомобілі - це дверні отвори, де найчастіше накопичується вода після миття, часто негерметичні роз'єми дротів, що з'єднують двері з кузовом, і кнопки управління, всередину яких може потрапити волога та спричинити їхнє окислення.