Гідродинамічна чистка сажевих фільтрів у Чернівцях
*в разі обслуговування у нас
Гідродинамічним методом здійснюється глибока регенерація всіх типів сажових фільтрів вантажного та легкового автотранспорту всього за 1,5 год
Сажовий фільтр задихається, а ціна кусається?
Опата частинами до 24 місяців
Так, очищення сажового фільтра можна поєднати з іншими процедурами ТО. Це зручно і дозволяє заощадити час. Однак, необхідно враховувати, що деякі хімічні речовини, що використовуються для очищення фільтра, можуть вплинути на інші компоненти системи вихлопу. Тому краще проконсультуватися з фахівцем.
Чіп-тюнінг і підігрівач пального можуть вплинути на роботу сажового фільтра. Чіп-тюнінг може призвести до збільшення кількості сажі, якщо програма не оптимізована для роботи з фільтром. Підігрівач пального, навпаки, може зменшити ризик засмічення фільтра, особливо в холодну пору року.
Так, впливає. Часті поїздки на короткі відстані в міському циклі, коли двигун не встигає добре прогрітися, призводять до більш швидкого засмічення фільтра. Також, в районах з підвищеною запиленістю або поганою екологічною ситуацією фільтр забруднюється швидше.
Не рекомендується. Засмічений сажовий фільтр може призвести до зниження потужності двигуна, збільшення витрати пального, а в деяких випадках навіть до його поломки. Тому краще проводити очищення фільтра згідно з рекомендаціями виробника.
Деякі автолюбителі намагаються очистити сажовий фільтр за допомогою різноманітних добавок в пальне. Однак, ефективність таких методів сумнівна, а ризик пошкодження фільтра або інших компонентів системи вихлопу досить високий. Рекомендується звертатися до професіоналів.
Так, таке можливо. Якщо сажовий фільтр повністю забивається сажею, двигун може перейти в аварійний режим або взагалі зупинитися. Це відбувається через те, що продукти згоряння не можуть вільно виходити з системи вихлопу, що призводить до підвищення тиску в циліндрах.
Чернівці – прикордонне місто на межі з Румунією. Через цей регіон проходить інтенсивний транскордонний трафік дизельних авто з ЄС та вантажівок на міжнародних маршрутах які періодично потребують чистки DPF та каталізаторів. Короткі міські поїздки створюють умови, за котрих фільтри не завершує повний цикл регенерації. Сажа накопичується всередині, пропускна здатність каналів падає, двигун працює під більшим навантаженням. TurboSTO у Чернівцях виконує очищення сажового фільтра з використанням професійного обладнання.
Збої функції DPF проявляються змінами у роботі двигуна. Перші симптоми, що вказують на час чистки сажового фільтра в Чернівцях – падіння потужності під час розгону, чорний дим із вихлопної труби, помилка DPF на панелі приладів. Витрата палива також може зрости, особливо під час міської експлуатації. Через накопичення сажі вихлопні гази проходять скрізь фільтр із більшим опором.
За сильного засмічення DPF двигун запускається важче. Електронний блок може перевести автомобіль в аварійний режим та обмежити оберти. Машина повільніше реагує на педаль газу, втрачає тягу під навантаженням. Перед тим як почистити сажовий фільтр майстер перевіряє помилки електронного блоку, показники датчиків і параметри регенерації. Результати перевірки визначають подальший метод обслуговування.
Промивка сажевого фільтра виконується після діагностики та оцінки його стану. Покроковий процес:
- Діагностика. Зчитуються помилки, перевіряється тиск у вихлопній системі, робота датчиків, параметри регенерації та ступінь наповнення DPF.
- Зняття. Для промивки DPF-фільтр демонтують з автомобіля. Після цього перевіряється наявність тріщин, стоплення, деформації та слідів механічного пошкодження.
- Гідродинамічна промивка. Через канали фільтра проходить спеціальний мийний засіб під контрольованим тиском.
- Сушіння. Після промивання фільтр просушують. Волога з нього має бути видалена до встановлення на автомобіль.
- Тест пропускної здатності. DPF перевіряють на стенді. Вимірюється проходження повітря та опір фільтра після очищення.
- Встановлення. Очищений вузол монтують назад. Перевіряють герметичність з'єднань та підключення датчиків.
Після промивання оцінюють фактичну прохідність фільтра.
Мийка каталізатора та DPF спрямовані на очищення внутрішніх каналів вихлопних вузлів. Призначення цих елементів різне. DPF застосовується на дизельних двигунах для затримання твердих частинок сажі. Каталізатор працює з хімічними компонентами вихлопу та бере участь у нейтралізації шкідливих сполук.
Промивка каталізатора відрізняється від обслуговування DPF способом оцінки стану вузла. Для першого перевіряють прохідність каналів і стан внутрішнього блока. В другому додатково визначають показники протитиску.
Якщо керамічний блок цілісний, то за потреби, мийка сажевого фільтра чи каталізатора виконується повторно. Тріщини, стоплення або руйнування внутрішньої частини потребують заміни відповідного елемента.
Очистку сажевого фільтра без демонтажу застосовують за помірного накопичення остаточних продуктів горіння. Спеціальний склад вводиться через технологічний отвір або місце встановлення датчика. Речовина проходить у канали DPF та розм'якшує застояні відкладення.
Промити сажовий фільтр без зняття можна на ранніх етапах засмічення, коли він ще пропускає необхідний обсяг вихлопних газів. Після чистки каталізаторів та DPF перевіряються тиск у системі й робота регенерації. Повне зняття фільтраційного вузла потрібне за значного накопичення забруднень.
Ціна чистки сажових фільтрів та каталізаторів в Чернівцях залежить від типу автомобіля, конструкції DPF, складності доступу до вузла та обсягу робіт. Легкові автомобілі та вантажний транспорт потребують різного обладнання й часу на демонтаж.
| Послуга | Вартість чистки каталізаторів та сажових фільтрів |
| Чистка сажового фільтра легкового авто | від 2 400 грн |
| Чистка сажового фільтра вантажного авто | від 6 700 грн |
| Діагностика | Безкоштовно за умови обслуговування в TurboSTO |
Після перевірки результатів чистки каталізаторів в Чернівцях на виконані роботи надається гарантія.
Приїхав у TurboSTO з Volkswagen Passat 2.0 TDI. На панелі загорівся DPF, машина втратила тягу, а під час міських поїздок витрата дизеля виросла. Після діагностики фільтр зняли, промили та просушили. Потім перевірили пропускну здатність і встановили його назад. Зараз Passat нормально набирає швидкість.
Для легкового авто – від 2 400 грн. На вантажному транспорті – від 6 700 грн. Підсумкова вартість залежить від обсягу робіт.
Так. TurboSTO приймає автомобілі з румунськими та іншими європейськими номерними знаками.
Так, якщо забруднення помірне, а фільтр зберігає достатню прохідність. Для цього використовується спеціальний склад, котрий вводиться через технологічний отвір.
Терміни робіт залежать від конструкції DPF та ступеня забруднення. Для легкового авто це час від 1 год, для вантажного – від 2 год.
Так, гарантія надається стосовно результату виконаних робіт і не поширюється на фізичні пошкодження керамічного блока або несправності двигуна та систем.