Ремонт гідропідсилювача керма в Бурштині
Бурштин, вул. С. Бандери, 60 (Незабаром відкриття)
Ремонт гідропідсилювача керма в Бурштині
Професійна діагностика та відновлення насоса ГУР з гарантією 3 роки
Наші послуги
Послуги з ремонту ГУР у ТурбоСТО
Ремонт насоса ГУР
Відновлення насоса гідропідсилювача керма із заміною сальників, підшипників та ущільнювачів.
від 4000 грн
Записатись
Діагностика ГУР
Швидко визначаємо причину поломки, використовуючи новітні стенди, комп'ютери, тестери.
Безкоштовно
Записатись
Профілактика насосу
Очищення системи та заправка якісною гідравлічною рідиною з обовʼязковим прокачуванням.
від 2000 грн
Записатись
Демонтаж | Монтаж
Професійна заміна насоса у випадках критичного зносу або механічних пошкоджень.
від 2000 грн
Записатись
Чому ми?
Чому ремонт ГУР довіряють ТурбоСТО
Гарантія 3 роки
Надаємо письмову гарантію на ремонт та відновлення насоса ГУР.
Вузька спеціалізація
Працюємо з гідравлічними системами керма щодня, а не «між іншим».
Власне обладнання
Професійні стенди для діагностики та тестування насосів ГУР.
Чесна діагностика
Якщо насос можна відновити — ми не навʼязуємо заміну.
Наші послуги
Які насоси гідропідсилювача керма ми ремонтуємо
Пластинчасті (лопатеві) насоси
Найпоширеніший тип насосів ГУР. Принцип роботи базується на роторі з пластинами, які обертаються всередині статора та нагнітають рідину. Це стандартний насос для роботи в парі з гідравлічною рульовою рейкою.
Поршневі (плунжерні) насоси ГУР
Працюють за принципом витіснення рідини плунжером або поршнем. Рух здійснюється за рахунок ексцентрика або кулачкового механізму. Забезпечують високий тиск і стабільну роботу системи.
Двоконтурні насоси
Виконуємо ремонт лише контуру гідропідсилювача керма, без втручання в інші системи автомобіля.
Шестеренні насоси ГУР
Побудовані на обертанні двох шестерень у щільному зачепленні. Рідина переміщується між зубцями та корпусом і подається під тиском у систему керування.
Раннє виявлення несправностей дозволяє уникнути дорогої заміни насоса
Навіщо потрібна своєчасна діагностика ГУР
Знос сальників і ущільнювачів
Призводить до витоків рідини та падіння тиску в системі.
Вироблення підшипника
Супроводжується гулом та вібраціями при повороті керма.
Забруднення системи
Бруд і металева стружка виводять насос з ладу.
Стара або неякісна рідина ГУР
Провокує перегрів та прискорений знос деталей.
Робота «на суху»
Виникає через витоки та швидко руйнує насос.
Перевантаження системи
Особливо на малих обертах двигуна або взимку.

Не чекайте повної поломки

 

Відновлення насоса ГУР коштує значно дешевше, ніж заміна
 

Оплата частинами до 24 місяців

Наші можливості
Пропонуємо комплексний підхід до ремонту авто
Ремонт турбін
Заміна картриджа, стандартний ремонт, капітальний ремонт, ремонт сервоприводів, ремонт актуаторів
Ремонт ПНВТ
Діагностика, поточний ремонт, капітальний ремонт, зняття та встановлення
Ремонт маховика
Поточний ремонт, капітальний ремонт, ремонт, дефектування, реставрація демпфера, балансування
Ремонт двигуна
Поточний ремонт, капітальний ремонт, ремонт головки блоку циліндрів, заміна ГРМ, діагностика, зняття та встановлення

Комфортне керування починається з справного ГУР

 

Відновлення насоса ГУР коштує значно дешевше, ніж заміна
 
FAQ
Часті запитання
01
Коли потрібен ремонт насоса ГУР?

При появі гулу, свисту, тугого керма, ривків або витоків рідини.

02
Скільки часу займає ремонт?

У середньому 1–2 години, залежно від складності.

03
Як часто міняти рідину ГУР?

Кожні 40–60 тис. км або раз на 2–3 роки.

04
Чи обовʼязкове прокачування системи?

Так, без цього гідропідсилювач працюватиме некоректно.

Інформація

Гідропідсилювач керма — важливий елемент безпеки та комфорту керування авто. Зношення деталей, стара рідина або витоки можуть ускладнити обертання керма та створити ризик аварійних ситуацій.

Ремонт ГУР у Бурштині на вул. С. Бандери, 60 — послуга, актуальна для автомобілів із великим пробігом. Своєчасна діагностика дозволяє відновити насос і уникнути дорогої заміни.

Ремонт гідропідсилювача керма: коли варто реагувати

Якщо кермо обертається важко або чути гул насоса — це вже запущена стадія. Діагностика на ранньому етапі дозволяє обмежитися відновленням насоса та зберегти безпеку керування.

Основні причини несправності насоса ГУР
  • зношення сальників та ущільнювачів, що призводить до витоків
  • вихід з ладу підшипників із шумом і вібрацією
  • забруднення системи продуктами зносу та металевою стружкою
  • використання старої або неякісної гідравлічної рідини
  • робота насоса при низькому рівні рідини
  • перегрів системи при інтенсивній експлуатації
Симптоми, що сигналізують про проблему
  • гул або свист при повороті керма
  • тяжке обертання, особливо на холостих обертах
  • нерівномірне підсилення
  • плями рідини під авто
  • запах гару або піна в бачку
  • швидке падіння рівня рідини
Відновлення насоса чи повна заміна: що ефективніше

Повна заміна насоса значно дорожча. У ТурбоСТО на вул. С. Бандери, 60 пропонуємо відновлення агрегату: заміна сальників, підшипників та очищення системи повертають насос у робочий стан, економлячи кошти.

Професійний ремонт гідропідсилювача керма в ТурбоСТО

ТурбоСТО в Бурштині виконує ремонт ГУР з гарантією 3 роки, використовуючи сучасне обладнання та перевірені комплектуючі.

Ремонт гідропідсилювача керма в Бурштині — вул. С. Бандери | ТурбоСТО