Ремонт гідропідсилювача керма в Києві
Ремонт гідропідсилювача керма в Києві
Професійна діагностика та відновлення насоса ГУР з гарантією 3 роки
Наші послуги
Послуги з ремонту ГУР у ТурбоСТО
Ремонт насоса ГУР
Відновлення насоса гідропідсилювача керма із заміною сальників, підшипників та ущільнювачів.
від 4000 грн
Записатись
Діагностика ГУР
Швидко визначаємо причину поломки, використовуючи новітні стенди, комп'ютери, тестери.
від 1000 грн
Записатись
Профілактика насосу
Очищення системи та заправка якісною гідравлічною рідиною з обовʼязковим прокачуванням.
від 2000 грн
Записатись
Демонтаж | Монтаж
Професійна заміна насоса у випадках критичного зносу або механічних пошкоджень.
від 2000 грн
Записатись
Чому ми?
Чому ремонт ГУР довіряють ТурбоСТО
Гарантія 3 роки
Надаємо письмову гарантію на ремонт та відновлення насоса ГУР.
Вузька спеціалізація
Працюємо з гідравлічними системами керма щодня, а не «між іншим».
Власне обладнання
Професійні стенди для діагностики та тестування насосів ГУР.
Чесна діагностика
Якщо насос можна відновити — ми не навʼязуємо заміну.
Наші послуги
Які насоси гідропідсилювача керма ми ремонтуємо
Пластинчасті (лопатеві) насоси
Найпоширеніший тип насосів ГУР. Принцип роботи базується на роторі з пластинами, які обертаються всередині статора та нагнітають рідину. Це стандартний насос для роботи в парі з гідравлічною рульовою рейкою.
Поршневі (плунжерні) насоси ГУР
Працюють за принципом витіснення рідини плунжером або поршнем. Рух здійснюється за рахунок ексцентрика або кулачкового механізму. Забезпечують високий тиск і стабільну роботу системи.
Двоконтурні насоси
Виконуємо ремонт лише контуру гідропідсилювача керма, без втручання в інші системи автомобіля.
Шестеренні насоси ГУР
Побудовані на обертанні двох шестерень у щільному зачепленні. Рідина переміщується між зубцями та корпусом і подається під тиском у систему керування.
Раннє виявлення несправностей дозволяє уникнути дорогої заміни насоса
Навіщо потрібна своєчасна діагностика ГУР
Знос сальників і ущільнювачів
Призводить до витоків рідини та падіння тиску в системі.
Вироблення підшипника
Супроводжується гулом та вібраціями при повороті керма.
Забруднення системи
Бруд і металева стружка виводять насос з ладу.
Стара або неякісна рідина ГУР
Провокує перегрів та прискорений знос деталей.
Робота «на суху»
Виникає через витоки та швидко руйнує насос.
Перевантаження системи
Особливо на малих обертах двигуна або взимку.

Не чекайте повної поломки

 

Відновлення насоса ГУР коштує значно дешевше, ніж заміна
 

Оплата частинами до 24 місяців

Наші можливості
Пропонуємо комплексний підхід до ремонту авто
Ремонт турбін
Заміна картриджа, стандартний ремонт, капітальний ремонт, ремонт сервоприводів, ремонт актуаторів
Ремонт ПНВТ
Діагностика, поточний ремонт, капітальний ремонт, зняття та встановлення
Ремонт маховика
Поточний ремонт, капітальний ремонт, ремонт, дефектування, реставрація демпфера, балансування
Ремонт двигуна
Поточний ремонт, капітальний ремонт, ремонт головки блоку циліндрів, заміна ГРМ, діагностика, зняття та встановлення

Комфортне керування починається з справного ГУР

 

Відновлення насоса ГУР коштує значно дешевше, ніж заміна
 
FAQ
Часті запитання

01
Коли потрібен ремонт насоса ГУР?

При появі гулу, свисту, тугого керма, ривків або витоків рідини.


02
Скільки часу займає ремонт?

У середньому 1–2 години, залежно від складності.


03
Як часто міняти рідину ГУР?

Кожні 40–60 тис. км або раз на 2–3 роки.


04
Чи обовʼязкове прокачування системи?

Так, без цього гідропідсилювач працюватиме некоректно.

Інформація

Гідропідсилювач керма забезпечує плавне керування автомобілем та зменшує навантаження на рульовий механізм. Насос ГУР створює тиск у системі, завдяки чому кермо легко повертається навіть під час повільного руху або парковки. При порушенні роботи підсилювача керування стає жорстким і небезпечним.

Ремонт гідропідсилювача керма у Вишневому на вул. Київська, 1 актуальний для більшості авто з пробігом. З часом ущільнення пересихають, рідина втрачає властивості, а внутрішні компоненти насоса зношуються. Без своєчасного втручання дрібна несправність переростає у повний вихід ГУР з ладу.

Ремонт гідропідсилювача керма у Вишневому: коли кермо втрачає легкість

Перші сигнали — легкий шум, зміна зусилля на кермі або незначні підтікання. Саме на цьому етапі ремонт найефективніший. Діагностика дозволяє відновити насос без заміни всього вузла.

У передмісті Києва автомобілі часто експлуатуються в режимі «місто–траса», що створює змінні навантаження на ГУР. Це пришвидшує зношення елементів системи.

Через що виходить з ладу насос ГУР

Основні причини звернень:

– пошкодження сальників та прокладок;

– знос підшипників із появою вібрацій;

– забруднення гідросистеми;

– використання неоригінальної або старої рідини;

– робота при недостатньому рівні масла;

– локальний перегрів агрегату.

Симптоми, які сигналізують про несправність

Ознаки проблем з ГУР:

– сторонній гул під час поворотів;

– туге кермо на холостих обертах;

– нерівномірне підсилення;

– плями рідини під автомобілем;

– піна в бачку;

– регулярне падіння рівня.

Чому ремонт насоса економічно вигідніший

Новий насос коштує значно дорожче, ніж професійне відновлення. У ТурбоСТО у Вишневому ми замінюємо зношені деталі, очищаємо систему та перевіряємо агрегат під тиском. Це дозволяє повернути повну працездатність без переплат.

Відремонтований насос працює тихо та стабільно.

Сервісний ремонт ГУР у ТурбоСТО

ТурбоСТО на вул. Київська, 1 виконує ремонт гідропідсилювачів керма з гарантією до 3 років. Застосовуємо професійне обладнання та дотримуємося технологічних регламентів.

Клієнти отримують:

– точну діагностику;

– швидке обслуговування;

– офіційну гарантію;

– надійну роботу рульової системи.

Ремонт гідропідсилювача керма у Вишневому — вул. Київська | ТурбоСТО