Ремонт гідропідсилювача керма в Києві
Ремонт гідропідсилювача керма в Києві
Професійна діагностика та відновлення насоса ГУР з гарантією 3 роки
Наші послуги
Послуги з ремонту ГУР у ТурбоСТО
Ремонт насоса ГУР
Відновлення насоса гідропідсилювача керма із заміною сальників, підшипників та ущільнювачів.
від 4000 грн
Записатись
Діагностика ГУР
Швидко визначаємо причину поломки, використовуючи новітні стенди, комп'ютери, тестери.
від 1000 грн
Записатись
Профілактика насосу
Очищення системи та заправка якісною гідравлічною рідиною з обовʼязковим прокачуванням.
від 2000 грн
Записатись
Демонтаж | Монтаж
Професійна заміна насоса у випадках критичного зносу або механічних пошкоджень.
від 2000 грн
Записатись
Чому ми?
Чому ремонт ГУР довіряють ТурбоСТО
Гарантія 3 роки
Надаємо письмову гарантію на ремонт та відновлення насоса ГУР.
Вузька спеціалізація
Працюємо з гідравлічними системами керма щодня, а не «між іншим».
Власне обладнання
Професійні стенди для діагностики та тестування насосів ГУР.
Чесна діагностика
Якщо насос можна відновити — ми не навʼязуємо заміну.
Наші послуги
Які насоси гідропідсилювача керма ми ремонтуємо
Пластинчасті (лопатеві) насоси
Найпоширеніший тип насосів ГУР. Принцип роботи базується на роторі з пластинами, які обертаються всередині статора та нагнітають рідину. Це стандартний насос для роботи в парі з гідравлічною рульовою рейкою.
Поршневі (плунжерні) насоси ГУР
Працюють за принципом витіснення рідини плунжером або поршнем. Рух здійснюється за рахунок ексцентрика або кулачкового механізму. Забезпечують високий тиск і стабільну роботу системи.
Двоконтурні насоси
Виконуємо ремонт лише контуру гідропідсилювача керма, без втручання в інші системи автомобіля.
Шестеренні насоси ГУР
Побудовані на обертанні двох шестерень у щільному зачепленні. Рідина переміщується між зубцями та корпусом і подається під тиском у систему керування.
Раннє виявлення несправностей дозволяє уникнути дорогої заміни насоса
Навіщо потрібна своєчасна діагностика ГУР
Знос сальників і ущільнювачів
Призводить до витоків рідини та падіння тиску в системі.
Вироблення підшипника
Супроводжується гулом та вібраціями при повороті керма.
Забруднення системи
Бруд і металева стружка виводять насос з ладу.
Стара або неякісна рідина ГУР
Провокує перегрів та прискорений знос деталей.
Робота «на суху»
Виникає через витоки та швидко руйнує насос.
Перевантаження системи
Особливо на малих обертах двигуна або взимку.

Не чекайте повної поломки

 

Відновлення насоса ГУР коштує значно дешевше, ніж заміна
 

Оплата частинами до 24 місяців

Наші можливості
Пропонуємо комплексний підхід до ремонту авто
Ремонт турбін
Заміна картриджа, стандартний ремонт, капітальний ремонт, ремонт сервоприводів, ремонт актуаторів
Ремонт ПНВТ
Діагностика, поточний ремонт, капітальний ремонт, зняття та встановлення
Ремонт маховика
Поточний ремонт, капітальний ремонт, ремонт, дефектування, реставрація демпфера, балансування
Ремонт двигуна
Поточний ремонт, капітальний ремонт, ремонт головки блоку циліндрів, заміна ГРМ, діагностика, зняття та встановлення

Комфортне керування починається з справного ГУР

 

Відновлення насоса ГУР коштує значно дешевше, ніж заміна
 
FAQ
Часті запитання

01
Коли потрібен ремонт насоса ГУР?

При появі гулу, свисту, тугого керма, ривків або витоків рідини.


02
Скільки часу займає ремонт?

У середньому 1–2 години, залежно від складності.


03
Як часто міняти рідину ГУР?

Кожні 40–60 тис. км або раз на 2–3 роки.


04
Чи обовʼязкове прокачування системи?

Так, без цього гідропідсилювач працюватиме некоректно.

Інформація

Гідропідсилювач керма відповідає за точність та комфорт під час керування автомобілем. Насос створює стабільний тиск у системі, завдяки чому кермо залишається легким навіть у заторах або при повільному русі. При порушенні роботи ГУР навантаження на рульовий механізм різко зростає.

Ремонт гідропідсилювача керма у Броварах на вул. Залізнична, 5 актуальний для автомобілів із середнім та великим пробігом. Постійні температурні перепади, забруднення рідини та природний знос деталей поступово руйнують насос. Без сервісного втручання система може втратити ефективність повністю.

Ремонт гідропідсилювача керма у Броварах: контроль керування без перевантажень

Поява шуму, зниження підсилення або періодичні ривки керма — ранні ознаки несправності. На цій стадії ремонт обходиться дешевше й дозволяє зберегти оригінальний агрегат.

У Броварах автомобілі часто експлуатуються в режимі активних розгонів і гальмувань, що створює додаткове навантаження на систему ГУР.

Чому виходить з ладу насос ГУР

Типові причини:

– розгерметизація через зношені ущільнення;

– люфт або руйнування підшипників;

– накопичення бруду в магістралях;

– несвоєчасна заміна рідини;

– експлуатація при мінімальному рівні масла;

– локальний перегрів вузла.

Ознаки, що потребують негайної перевірки

Симптоми несправності:

– гул під час повороту керма;

– важке керування на холостих;

– нестабільне підсилення;

– сліди рідини під авто;

– піна або потемніння масла;

– швидке зниження рівня в бачку.

Коли відновлення краще за повну заміну

Новий насос — дороге рішення. У ТурбоСТО в Броварах ми виконуємо відновлення з заміною критично зношених елементів та очищенням системи. Після ремонту агрегат проходить тестування під навантаженням.

Це дозволяє суттєво зменшити витрати без втрати надійності.

Надійний ремонт ГУР у ТурбоСТО

ТурбоСТО на вул. Залізнична, 5 спеціалізується на ремонті гідропідсилювачів керма з гарантією до 3 років. Працюємо за регламентом та використовуємо професійні стенди.

Клієнти отримують:

– точну діагностику;

– швидке виконання робіт;

– письмову гарантію;

– прогнозований результат.

Ремонт гідропідсилювача керма у Броварах — вул. Залізнична | ТурбоСТО