Ремонт гідропідсилювача керма в Києві
Ремонт гідропідсилювача керма в Києві
Професійна діагностика та відновлення насоса ГУР з гарантією 3 роки
Наші послуги
Послуги з ремонту ГУР у ТурбоСТО
Ремонт насоса ГУР
Відновлення насоса гідропідсилювача керма із заміною сальників, підшипників та ущільнювачів.
від 4000 грн
Записатись
Діагностика ГУР
Швидко визначаємо причину поломки, використовуючи новітні стенди, комп'ютери, тестери.
від 1000 грн
Записатись
Профілактика насосу
Очищення системи та заправка якісною гідравлічною рідиною з обовʼязковим прокачуванням.
від 2000 грн
Записатись
Демонтаж | Монтаж
Професійна заміна насоса у випадках критичного зносу або механічних пошкоджень.
від 2000 грн
Записатись
Чому ми?
Чому ремонт ГУР довіряють ТурбоСТО
Гарантія 3 роки
Надаємо письмову гарантію на ремонт та відновлення насоса ГУР.
Вузька спеціалізація
Працюємо з гідравлічними системами керма щодня, а не «між іншим».
Власне обладнання
Професійні стенди для діагностики та тестування насосів ГУР.
Чесна діагностика
Якщо насос можна відновити — ми не навʼязуємо заміну.
Наші послуги
Які насоси гідропідсилювача керма ми ремонтуємо
Пластинчасті (лопатеві) насоси
Найпоширеніший тип насосів ГУР. Принцип роботи базується на роторі з пластинами, які обертаються всередині статора та нагнітають рідину. Це стандартний насос для роботи в парі з гідравлічною рульовою рейкою.
Поршневі (плунжерні) насоси ГУР
Працюють за принципом витіснення рідини плунжером або поршнем. Рух здійснюється за рахунок ексцентрика або кулачкового механізму. Забезпечують високий тиск і стабільну роботу системи.
Двоконтурні насоси
Виконуємо ремонт лише контуру гідропідсилювача керма, без втручання в інші системи автомобіля.
Шестеренні насоси ГУР
Побудовані на обертанні двох шестерень у щільному зачепленні. Рідина переміщується між зубцями та корпусом і подається під тиском у систему керування.
Раннє виявлення несправностей дозволяє уникнути дорогої заміни насоса
Навіщо потрібна своєчасна діагностика ГУР
Знос сальників і ущільнювачів
Призводить до витоків рідини та падіння тиску в системі.
Вироблення підшипника
Супроводжується гулом та вібраціями при повороті керма.
Забруднення системи
Бруд і металева стружка виводять насос з ладу.
Стара або неякісна рідина ГУР
Провокує перегрів та прискорений знос деталей.
Робота «на суху»
Виникає через витоки та швидко руйнує насос.
Перевантаження системи
Особливо на малих обертах двигуна або взимку.

Не чекайте повної поломки

 

Відновлення насоса ГУР коштує значно дешевше, ніж заміна
 

Оплата частинами до 24 місяців

Наші можливості
Пропонуємо комплексний підхід до ремонту авто
Ремонт турбін
Заміна картриджа, стандартний ремонт, капітальний ремонт, ремонт сервоприводів, ремонт актуаторів
Ремонт ПНВТ
Діагностика, поточний ремонт, капітальний ремонт, зняття та встановлення
Ремонт маховика
Поточний ремонт, капітальний ремонт, ремонт, дефектування, реставрація демпфера, балансування
Ремонт двигуна
Поточний ремонт, капітальний ремонт, ремонт головки блоку циліндрів, заміна ГРМ, діагностика, зняття та встановлення

Комфортне керування починається з справного ГУР

 

Відновлення насоса ГУР коштує значно дешевше, ніж заміна
 
FAQ
Часті запитання

01
Коли потрібен ремонт насоса ГУР?

При появі гулу, свисту, тугого керма, ривків або витоків рідини.


02
Скільки часу займає ремонт?

У середньому 1–2 години, залежно від складності.


03
Як часто міняти рідину ГУР?

Кожні 40–60 тис. км або раз на 2–3 роки.


04
Чи обовʼязкове прокачування системи?

Так, без цього гідропідсилювач працюватиме некоректно.

Інформація

Гідропідсилювач керма забезпечує стабільність керування та знижує навантаження на рульовий механізм. Насос ГУР підтримує необхідний тиск у системі, завдяки чому кермо обертається плавно навіть під час активних маневрів. Коли система працює з перебоями, автомобіль втрачає точність реакцій.

Ремонт гідропідсилювача керма в Білій Церкві на вул. Надрічна, 68 актуальний для автомобілів із пробігом та щоденною експлуатацією. Забруднена рідина, зношені ущільнювачі й поступове стирання внутрішніх елементів насоса призводять до падіння тиску та втрати підсилення.

Ремонт гідропідсилювача керма в Білій Церкві: точне керування без зайвих зусиль

Початкові прояви несправності — легкий гул або нерівномірне підсилення. На цьому етапі ремонт дозволяє зберегти оригінальний агрегат і уникнути дорогих робіт.

У Білій Церкві автомобілі часто рухаються у змішаному режимі місто–траса, що створює змінні навантаження на ГУР і прискорює знос.

Чому насос ГУР втрачає ефективність

Найчастіші причини:

– витоки через старі сальники;

– знос підшипників;

– накопичення бруду в гідролініях;

– використання рідини з вичерпаним ресурсом;

– експлуатація при низькому рівні масла;

– перегрів агрегату.

Симптоми, які не можна ігнорувати

Ознаки проблем:

– гул при повороті керма;

– туге керування на холостих;

– ривки підсилення;

– плями рідини під авто;

– піна або запах перегрітої оливи;

– швидке падіння рівня.

Коли відновлення практичніше за купівлю нового насоса

Новий насос — значні витрати. У ТурбоСТО в Білій Церкві ми виконуємо відновлення: замінюємо зношені компоненти, очищаємо систему та перевіряємо агрегат на стенді. Це повертає стабільну роботу ГУР і дозволяє заощадити.

Комплексний ремонт ГУР у ТурбоСТО

ТурбоСТО на вул. Надрічна, 68 проводить професійний ремонт гідропідсилювачів керма з гарантією до 3 років. Працюємо за технічними стандартами та використовуємо спеціалізоване обладнання.

Ремонт гідропідсилювача керма в Білій Церкві — вул. Надрічна | ТурбоСТО