Однією з головних складових кермового керування транспортного засобу є рульова рейка, яка відповідає за поворот коліс. У разі несправностей може значно погіршитися керованість автомобілем. Ремонт рульових рейок у TurboSTO дозволяє вирішити проблему, а також відновити характеристики механізму. Ви зможете знову експлуатувати його із великим робочим ресурсом.

Характеристики рульової рейки та ознаки несправностей

Рульовою рейкою називається механізм, функція якого – з'єднання керма з тягою коліс, а також передача опції керування. Вона забезпечує синхронне обертання колеса автомобіля з кермовим колесом. Механізм має хорошу міцну конструкцію, тому при дотриманні правил їзди, а також своєчасному обслуговуванні він може прослужити досить довго.

Розрізняють три типи рульових рейок: механічні, з гідропідсилювачем, а також з електропідсилювачем. Кожна має свої конструктивні особливості, через що може трохи відрізнятись технологія відновлювальних робіт. Наприклад, може знадобитися ремонт насоса ГПК або електрорейки.

Реставрація рульової рейки може знадобитися, якщо ви помітили:

• поява стуку кермової рейки на нерівних дорогах (у той час, як на рівній дорозі кермова рейка працює без проблем);
• появі вібрації на кермі під час руху транспортного засобу;
• поява люфта рульової рейки;
• виявлення течі олії;
• проблеми з поверненням керма у початкове положення;
• розбіжність кутів поворотів коліс та керма.

Подібні сигнали свідчать про те, що необхідно якнайшвидше звернутися на TurboSTO для діагностики рульової рейки. Це дозволить точно визначити причину несправностей, і навіть скласти план подальшого ремонту.

Причини несправностей рульової рейки та способи профілактики

Стук рульової рейки, а також інші несправності можуть бути викликані різними факторами: у тому числі й з виробленням робочого ресурсу механізму. Найчастіше причина полягає в появі корозії, спровокованої втратою герметичності пильовиків - спеціальних гумових елементів, які прикривають елементи механізму, що рухаються.

Нерідко ремонт гідропідсилювача керма необхідний у разі зношування картера розподільника, який може бути спровокований появою частинок металу в маслі при активній роботі. Часто проблема полягає в природному зносі зубів валу або їх поломці.

Щоб максимально уникнути появи несправностей, необхідно дотримуватись ряду простих правил:

1. Слідкувати за станом пильовиків, а також своєчасно проводити їх заміну.
2. У холодну пору року перед стартом руху потрібно кілька разів м'яко прокрутити кермо.
3. По можливості мінімізувати рух нерівними дорогами, а також обов'язково знижувати швидкість руху перед «лежачими поліцейськими».

Також фахівці радять своєчасно проводити діагностику та обслуговування транспортного засобу, що дозволить уникнути серйозних несправностей.

Діагностичні та ремонтні роботи на TurboSTO

Складність та ціна ремонту рульової рейки залежить від характеру несправностей. Саме тому на СТО майстер насамперед проводить діагностику. Обов'язково перевіряється плавність руху керма, здатність його повернення у вихідне положення після повороту. Також оцінюється наявність сторонніх звуків та протікання корпусу.

Ремонт рульової рейки складається з кількох етапів:

• розбирання механізму на складові;
• обробка механізму спецзасобами, які дозволяють позбутися масляних слідів, а також інших забруднень;
• проведення візуального огляду деталей: втулка має бути гладкою без будь-яких механічних пошкоджень, інакше необхідна її заміна. Те саме стосується і сальників, а також пильовиків рейки. Сальники кермової рейки, як правило, швидко зношуються, через що виникає необхідність у його заміні;
• проведення ремонтних робіт в залежності від характеру несправностей, а також типу кермового редуктора. У деяких випадках можливо необхідна заміна насоса гідропідсилювача керма або інші процедури відновлення працездатності механізму. У більшості ситуацій необхідне встановлення повного ремкомплекту (до нього входять втулки, сальники, ущільнювачі з гуми, сполучні кільця). Тому після ремонту зі старого комплекту залишаються вал і корпуси, а решту деталей замінюють на нові;
• проведення складання;
• регулювання кермової рейки, а також додаткове тестування її механізму;
• встановлення кермового редуктора на автомобіль.

Правильний ремонт кермової рейки дозволяє забезпечити безпроблемну роботу механізму протягом 200-250 тисяч кілометрів. Тому важливо підійти до вибору СТО максимально відповідально, щоб потім не шкодувати про витрачені гроші й низьку якість ремонту.

Компанія TurboSTO пропонує комплексний підхід до ремонту рульового редуктора. Власник автомобіля має можливість в одному місці замовити діагностику та ремонтні роботи. Досвідчені майстри знають все про ремонт електрорейки чи механізму з гідропідсилювачем. Також ми надаємо гарантію на виконані роботи. У розпорядженні автосервісу є сучасне якісне обладнання, яке забезпечує високу точність діагностики та безпроблемні відновлювальні роботи.

Якщо вам потрібна заміна рульової рейки, можете сміливо звертатися до нас. Філії по всій Україні: Біла Церква, Вінниця, Дніпро, Житомир, Івано-Франківськ, Київ,  Коломия, Кременчук, Кривий Ріг, Кропивницький, Луцьк, Львів, Одеса, Полтава, Рівне, Суми, Тернопіль, Харків, Хмельницький, Черкаси, Чернівці, Чернігів.