Не просто ремонт — надійність на 3 роки вперед
Не просто ремонт — надійність на 3 роки вперед
Даємо гарантію, бо робимо правильно.
Наші послуги
Комплексний ремонт зчеплення у Києві
Демонтаж-монтаж КПП
від 4000 грн
Записатись
Демонтаж-монтаж зчеплення
від 3000 грн
Записатись
Заміна мастила КПП
від 2500 грн
Записатись
Діагностика зчеплення
*при обслуговуванні у нас
Безкоштовно*
Записатись
Демонтаж монтаж піввісі (ліва+права)
від 3000 грн
Записатись
Демонтаж-монтаж тросів КПП
від 1500 грн
Записатись
Демонтаж-монтаж стартера
від 2800 грн
Записатись
Заміна шарових опор
від 1500 грн
Записатись
Ознаки поломки
Чому потрібно ремонтувати зчеплення
Пробуксовка зчеплення
Авто "реве", але не набирає швидкість — це сигнал, що фрикційна накладка стерлася або зчеплення прослизає.
Складне перемикання передач
Передачі вмикаються з труднощами або з характерним скреготом — можлива несправність вижимного підшипника, головного або робочого циліндра.
Незвичні шуми
Скрегіт, писк або гуркіт під час натискання педалі — можуть вказувати на проблеми з підшипником або корзиною зчеплення.
Збільшення витрати пального
Несправне зчеплення може призвести до підвищеного споживання пального
Педаль зчеплення стала “м’якою” або “твердою”
Зміна зусилля на педалі сигналізує про знос гідравлічного механізму або механічних елементів.
Зчеплення "не відпускає"
Передача вмикається, але автомобіль не рушає — можливий перекіс диска або пошкодження вилки зчеплення.
Переваги заміни зчеплення у сервісі Turbosto

Використовуємо передові технології та сертифіковане обладнання для швидкої та якісної заміни зчеплення.

99,9%
Ремонтів — успішно з першої спроби
Точна діагностика та миттєве вирішення проблеми
12h
Середній час ремонту
Використовуємо лише профільні стенди та інструменти для точної діагностики та ремонту, які значно пришвидшують ремонт та гарантують якість.
100+
Типів автомобілів у нашому обслуговуванні
Працюємо з Tesla, Porsche, BMW, Hyundai, Audi, Mercedes та багатьма іншими брендами.
100%
Прозорий процес ремонту
Ви бачите всі результати перевірки, а ми погоджуємо з вами всі роботи.
Додаткові послуги
Пропонуємо комплексний підхід до ремонту зчеплення
Ремонт синхронізаторів
Записатись
Ремонт шестерень і валів
Записатись
Заміна підшипників МКПП
Записатись
Ремонт механізму вибору передач
Записатись
Демонтаж-монтаж циліндра зчеплення
Записатись
Відновлення корпусу МКПП
Записатись
Ремонт або заміна диференціала
Записатись
Заміна сальників і ущільнювачів
Записатись

Заміна зчеплення в розстрочку

Сплачуйте частинами від Monobank та ПриватБанк без переплат

Оплата частинами до 24 місяців

FAQ
Часті питання про ремонт зчеплення

01
Чи потрібен запис на ремонт зчеплення?

Так, рекомендуємо попередній запис, щоб ми могли підготувати необхідне обладнання та запчастини.


02
Скільки часу займає ремонт зчеплення?

Зазвичай більшість робіт виконуються протягом 8-24 годин, залежно від складності несправності.


03
Чи використовуєте ви оригінальні запчастини?

Так, ми працюємо виключно з сертифікованими оригінальними компонентами для електромобілів.

 

 


04
Чи надаєте ви гарантію на ремонт?

Звичайно, всі роботи та встановлені деталі мають гарантію.

Педаль в підлогу, а авто стоїть? Це не магія — це зчеплення проситься в ремонт.
Записуйся зараз — і повертай тягу до руху!
Натискаючи кнопку, ви даєте згоду на обробку особистих даних.Детальніше
Наші роботи
Що кажуть наші клієнти
Микола
1 рік тому
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.
Дмитро, Київ
1 рік тому
В автопарке 100 машин, регулярно пользуемся услугами турбосто по очистке сажевиков. Довольны сервисом, всегда все вовремя. Турбосто стали для нас надежными партнерами.
Олександр, Київ
1 рік тому
Были проблемы с выхлопной системой volkswagen crafter, постоянно горел знак прожога сажевого фильтра и плохо заводилась. В сервисах рекомендовали заменить (от 1 тыс. дол.) сажевик или удалить вообще. Заменить реально дорого, а удалять - я не хочу откатить машину на Евро 2 ;) Попал на турбосто, сказали, что нужно просто очистить, по деньгам - 2800 (со снятием), по времени - 2 часа. После машина завелась нормально, больше знак не светиться.
Олег, Дніпро
5 років тому
В Днепре предлагают очистить сажевый фильтр чисто вручную с помощью разной химии. Но начитался, что это не вымывает практически ничего и даром потраченные деньги. Друг посоветовал ТурбоСТО, позвонил сказали, что можно отправить запчасть Новой Почтой. Через день получил назад с распечатками до и после. И отправили видео очистки:) Порадовал такой сервис.
Володимир, Київ
5 років тому
Хотів видаляти фільтр, але зрозумів, що очистити вигідніше і не так б'є по роботі двигуна надалі. Залишив машину на сто у Києві, через 2 години забрав готову. Отримав роздрук за параметрами до і після. Машина поїхала, все чітко.
Світлана Чернова
6 років тому
«Турбіна була зруйнована, але її відновили за 1 день. Задоволена результатом і сервісом. Швидко, по справі, без зайвих розмов і націнок за повітря. Зараз все працює відмінно ».
Василь Миколайович
1 рік тому
«Швидко відремонтували турбіну, відновили практично мертву. Вийшло дешевше, ніж купувати нову. Спасибі хлопцям, відмінно зроблена робота. Буду рекомендувати ваш сервіс»
4.6
1596 відгуків
Інформація
Ремонт зчеплення у Києві: повний комплекс робіт на TurboSTO

Зчеплення — один з тих вузлів автомобіля, про які водії рідко замислюються, поки все працює  «як завжди». Ця деталь з'єднує двигун і коробку передач, передає зусилля на трансмісію і відповідає за плавність руху. У міському режимі з постійними заторами та частими зупинками навантаження на цей механізм зростає в рази.

Саме тому ремонт зчеплення у Києві найчастіше потрібне жителям мегаполіса, а не власникам авто, що рідко експлуатуються. На наш досвід, більшість несправностей не виникають раптово. Машина заздалегідь подає сигнали, але водій нерідко звикає до них: «педаль стала м'якшою», «передача вмикається не з першого разу», «іноді є запах».

Згодом проблема посилюється, торкаючись сусідніх елементів трансмісії, і тоді вже йдеться не про плановий візит на СТО, а про вимушений ремонт.

Як виявляються проблеми зі зчепленням на практиці

Кожна ознака має технічне пояснення і саме за сукупністю таких деталей фахівець розуміє реальний стан вузла. Найчастіші скарги, з якими клієнти приїжджають у сервіс:

  • автомобіль втрачає динаміку при розгоні, особливо під навантаженням;

  • передачі включаються із зусиллям або супроводжуються ривками;

  • з'являється сторонній шум при стиснутій педалі;

  • змінюється точка схоплювання зчеплення;

  • після руху в заторах відчувається запах гару.

У таких ситуаціях необхідна професійна діагностика зчеплення у Києві із застосуванням високоточного обладнання. У процесі перевірки стає ясно, що саме вийшло з ладу: фрикційний диск, кошик, витискний підшипник, муфта або елементи, пов'язані з коробкою передач — вал, шестерня, диференціал.

Іноді причина прихована в дрібницях: пошкоджений сальник пропускає оливу, і диск починає прослизати. Визначити всі ці проблеми можна лише після проведення діагностики. У наших майстернях вона безплатна за умови, що ремонт чи заміну ви замовите у нас.

Як ми підходимо до ремонту зчеплення

Ремонт зчеплення в TurboSTO починається не з заміни деталей, а зі з'ясування причини. Ми вважаємо, що клієнт має чітко знати, що відбувається з його автомобілем, і чому пропонується те чи інше рішення.

Робочий алгоритм виглядає так:

  1. Прийом автомобіля та уточнення симптомів. Перевірка роботи зчеплення у русі.

  2. Демонтаж коробки при необхідності, оцінка стану всіх елементів вузла.

  3. Огляд супутніх деталей трансмісії.

  4. Погодження обсягу робіт та термінів.

  5. Складання та контрольна перевірка.

Якщо під час огляду стає зрозуміло, що потрібна заміна диска зчеплення у Києві, ми обов'язково показуємо деталь власнику та пояснюємо, чому стався знос. Це знімає питання та допомагає прийняти виважене рішення.

У яких випадках потрібна повна заміна зчеплення

Іноді частковий ремонт не дає стабільного результату. Таке буває при великому пробігу, активній манері їзди або після перегріву вузла. У подібних ситуаціях оптимальним варіантом стає заміна зчеплення комплектом, щоб відновити нормальну роботу трансмісії та уникнути повторних розбирань.

Один із найчастіших запитів — ціна на заміну зчеплення у Києві. Ми свідомо не називаємо вартість «телефоном», тому що вона залежить від конкретних умов:

  • марки та моделі автомобіля;

  • типу коробки;

  • складності доступу до вузла;

  • стану суміжних деталей

Після діагностики клієнт отримує фіксовану ціну без прихованих доплат і розуміє, з чого вона складається.

Чому власники автомобілів обирають TurboSTO

TurboSTO – це профільне СТО, де зчеплення та трансмісія не «одна з послуг», а окремий напрямок. Кожен спеціаліст сервісу розуміє логіку роботи вузла та реальні причини його зносу.

Клієнти цінують нас за зрозумілі пояснення без технічного тиску, відсутність нав'язаних робіт, демонстрація стану деталей. Ми завжди дотримуємось зазначених термінів ремонту, надаємо гарантію на роботи та встановлені деталі. Фахівці враховують реальні умови експлуатації автомобілів у Києві, та підбирають рішення, які працюють саме у міському режимі.

Як відбувається звернення, і що буде далі

Після вашого звернення адміністратор уточнює симптоми та підбирає час візиту. Потім проводиться діагностика, погоджується перелік робіт, та після їх виконання автомобіль проходить фінальну перевірку перед видачею. На кожному етапі ви розумієте, що робиться і чому.

Коли варто записатися на діагностику

Якщо робота зчеплення викликає питання або хочете перевірити його стан заздалегідь, не варто відкладати візит. Своєчасний ремонт або заміна зчеплення у Києві дозволять зберегти ресурс коробки, і уникнути серйозних витрат у майбутньому.

Записатись можна онлайн або телефоном. Ми спокійно розберемо вашу ситуацію і запропонуємо технічно обґрунтоване рішення без тиску та шаблонних обіцянок.

Ремонт зчеплення у Києві