Терміновий ремонт турбін
Терміновий ремонт турбін
з гарантією 3 роки по всій мережі
Наші послуги

Ремонт турбін

Заміна картриджа турбіни
Найшвидший і гарантовано надійний варіант ремонту турбокомпресора. В процесі робіт ми міняємо всю внутрішню частину елемента, а корпус старанно очищаємо від забруднень і нагару.
600 грн
Стандартний ремонт турбіни
В процесі ремонту ми замінюємо втулки ковзання й опорний підшипник, балансуємо вал, очищуємо вхідну масляну систему, проводимо повну чистку, налаштовуємо на стенді до початкових параметрів.
від 1500 грн
Капітальний ремонт турбіни
У процесі повного відновлення турбіни ми проводимо роботи, які входять в набір стандартного обслуговування, а також повністю замінюємо крильчатку холодної частини.
від 2800 грн
Ремонт сервоприводів
Послуга актуальна для деталей таких виробників: Hella, Melett, Siemens VDO. Замінюємо компоненти, що вийшли з ладу. Сервоприводи програмуємо на АТР-100 Turbotechnics. Налаштовуємо зібрану турбіну на стенді.
Від 800 грн
Ремонт актуаторів
На види здійснюваних робіт впливає характер пошкоджень. Ми замінимо мембрану або сам актуатор, а після закінчення ремонту налаштуємо турбіну з активним актуатором на стенді.
від 700 грн
Зняття та установка турбіни
Проводимо зняття й професійну установку турбіни з дотриманням правильної технології. У нас є підіймачі та обладнання для оперативного здійснення робіт.
від 1500 грн
Ознаки несправності
Чому потрібно ремонтувати турбіну
Втрата потужності
Турбіна більше не забезпечує необхідну потужність двигуна, що призводить до значного зниження продуктивності автомобіля.
Збільшення споживання пального
Через несправну турбіну двигун починає споживати більше палива, що призводить до зростання витрат на заправку.
Сторонні звуки і вібрація
Поломка турбіни може спричинити появу незвичних звуків, таких як свист або стук, а також вібрацій під час роботи двигуна.
Підвищена димність вихлопу
Несправна турбіна спричиняє появу білого, сірого або чорного диму з вихлопної труби через згоряння зайвого моторного мастила
Витік мастила
Деформація мастилопровідних магістралей спричиняє надмірний тиск мастила та його викид в камеру згоряння та назовні
Погіршення динаміки розгону
Внаслідок дефіциту повітряної суміші в циліндрах виникає недодув турбіни, що призводить до погіршення динаміки розгону.
Ціни
З чого складається ціна на ремонт турбіни?
Стандартний ремонт
Послуга
Ціна
Заміна ремкомлекта
від 580 грн
Робота майстра
400 грн
Очищеня у спецкамері
80 грн
Балансування на стенді
100 грн
Прибуток СТО
200 грн
Адміністративні витрати
140 грн
від 1500 грн
Капітальний ремонт
Послуга
Ціна
Заміна ремкомлекта і ротора
від 1700 грн
Робота майстра
580 грн
Очищеня у спецкамері
80 грн
Балансування на стенді
100 грн
Прибуток СТО
200 грн
Адміністративні витрати
140 грн
від 2800 грн
Заміна картриджа
Послуга
Ціна
Новий картридж
від 3500 грн
Робота майстра
480 грн
Очищеня у спецкамері
80 грн
Налаштування турбіни
100 грн
Прибуток СТО
200 грн
Адміністративні витрати
140 грн
від 4500 грн
Чому ми?
У нас ви знайдете
Терміновий ремонт
Ремонт демонтованої турбіни займає до 6 годин. Повний цикл робіт включає демонтаж та встановлення. Займає не більше 1 дня.
Безкоштовна діагностика*
Швидко визначаємо причину поломки, використовуючи новітні стенди, комп'ютери, тестери.
*в разі обслуговування у нас
Офіційна гарантія
Гарантія на наш ремонт довша, ніж на нову турбіну, не зважаючи на пробіг.
Доступні ціни на ремонт
Великий вибір деталей в різних цінових категоріях дозволить вам самостійно визначити вартість ремонту турбіни.
Як з'ясувати причину поломки?
Запишіться на безкоштовну діагностику прямо зараз
Натискаючи кнопку, ви даєте згоду на обробку особистих даних.Детальніше
Турбіна “гарчить”?

Ремонтуй в розстрочку від Моно/Приват - і вона замурчить!

 

Оплачуй частинами до 24 міс через Моно/Приват

Наші послуги

Пропонуємо комплексний підхід до ремонту авто

Ремонт кермового кардана
Повний комплекс робіт включає: зняття та дефектування, заміну хрестовини, підшипників, шарнірів або повну заміну кардана.
Ремонт двигуна
Поточний ремонт, капітальний ремонт, ремонт головки блоку циліндрів, заміна ГРМ, діагностика, зняття та встановлення
Ремонт маховика
Поточний ремонт, капітальний ремонт, ремонт, дефектування, реставрація демпфера, балансування
Ремонт паливних насосів
Діагностика, поточний ремонт, капітальний ремонт, зняття та встановлення
Наші роботи
Відгуки клієнтів
Микола
7 місяців тому
Виникла потреба відновити турбіну на Опель Комбо, пробіг був понад 300 тисяч. Турбіна раптово вигнала все масло в інтеркулер. Зняв повітряний патрубок, крильчатка бовтається вперед-назад, лопасті загнуті. Відвіз на дефектування, сказали що треба все міняти всередині турбіни. За ціною та терміном готовності все абсолютно влаштувало. По роботі нарікань немає, все грамотно провели і проконсультували щодо подальшої експлуатації.
Дмитро, Київ
7 місяців тому
В автопарке 100 машин, регулярно пользуемся услугами турбосто по очистке сажевиков. Довольны сервисом, всегда все вовремя. Турбосто стали для нас надежными партнерами.
Олександр, Київ
6 місяців тому
Были проблемы с выхлопной системой volkswagen crafter, постоянно горел знак прожога сажевого фильтра и плохо заводилась. В сервисах рекомендовали заменить (от 1 тыс. дол.) сажевик или удалить вообще. Заменить реально дорого, а удалять - я не хочу откатить машину на Евро 2 ;) Попал на турбосто, сказали, что нужно просто очистить, по деньгам - 2800 (со снятием), по времени - 2 часа. После машина завелась нормально, больше знак не светиться.
Олег, Дніпро
4 роки тому
В Днепре предлагают очистить сажевый фильтр чисто вручную с помощью разной химии. Но начитался, что это не вымывает практически ничего и даром потраченные деньги. Друг посоветовал ТурбоСТО, позвонил сказали, что можно отправить запчасть Новой Почтой. Через день получил назад с распечатками до и после. И отправили видео очистки:) Порадовал такой сервис.
Володимир, Київ
4 роки тому
Хотів видаляти фільтр, але зрозумів, що очистити вигідніше і не так б'є по роботі двигуна надалі. Залишив машину на сто у Києві, через 2 години забрав готову. Отримав роздрук за параметрами до і після. Машина поїхала, все чітко.
Світлана Чернова
5 років тому
«Турбіна була зруйнована, але її відновили за 1 день. Задоволена результатом і сервісом. Швидко, по справі, без зайвих розмов і націнок за повітря. Зараз все працює відмінно ».
Василь Миколайович
6 місяців тому
«Швидко відремонтували турбіну, відновили практично мертву. Вийшло дешевше, ніж купувати нову. Спасибі хлопцям, відмінно зроблена робота. Буду рекомендувати ваш сервіс»
4.6
1596 відгуків
FAQ
Питання, які часто задають про ремонт турбіни

01
Чи завжди потрібно повністю розібрати турбіну для ремонту?

Не завжди. Існують різні рівні ремонту: від заміни картриджа (центральної частини турбіни) до капітального ремонту з балансуванням ротора. Вибір методу залежить від ступеня зношування деталей.


02
Як часто потрібно проводити діагностику турбіни?

Рекомендується проводити діагностику турбіни щорічно або кожні 15-20 тисяч кілометрів пробігу, особливо якщо ви помітили зміни в роботі двигуна. Це дозволить виявити потенційні проблеми на ранній стадії.


03
Чи можна відремонтувати турбіну з великим пробігом?

Так, можна. Сучасні технології дозволяють відновити навіть сильно зношені турбіни. Однак, вартість ремонту може бути дещо вищою за стандартну через велику кількість допрацювань. 


04
Чи впливає на ресурс турбіни використання конкретного мастила та пального ?

Для авто з турбонаддувом бажано використовувати синтетичне, а не мінеральне мастило. Воно має вищі мастильні властивості й краще захищає деталі турбіни від зношування. А низькоякісне пальне  може призвести до утворення нагару на деталях турбіни і, як наслідок, спровокувати її передчасне зношення.


05
Чи можна встановити турбіну від іншого автомобіля?

Теоретично, це можливо, але не рекомендується. Кожна турбіна розрахована на певні параметри двигуна (об'єм, потужність тощо). Встановлення невідповідної турбіни може призвести до її передчасного зносу або пошкодження двигуна.


06
Як довго прослужить відремонтована турбіна?

Термін служби відремонтованої турбіни залежить від якості виконаних робіт, використовуваних запчастин та подальшої експлуатації автомобіля. При правильному ремонті в спеціалізованому СТО відремонтована турбіна може прослужити так само довго, як і нова, а обійдеться дешевше.

Інформація

Винахід турбомотора входить в десятку найбільш важливих подій в автомобільній промисловості. Інженерам вдалося підняти потужність автодвигуна, збільшивши об'єм повітря в його циліндрах, що дало змогу також заощаджувати пальне і бути в рази екологічнішим. Але про ремонт турбіни відтоді стали говорити так само часто, як і про її переваги. 

Види ремонту турбіни двигуна на TurboSTO

Компанія TurboSTO є єдиною в Україні мережею автосервісів, яка без посередників надає спеціалізований ремонт турбін бензинових і дизельних двигунів легкового, вантажного транспорту і спецтехніки. 

Фахівці нашої компанії здійснюють якісний ремонт турбін в Україні будь-якого виду залежно від ступеня пошкодження вузла:

  1. Частковий ремонт. Зазвичай це включає в себе заміну зношених компонентів турбокомпресора. Найчастіше потрібна заміна картриджа.
  2. Капітальний ремонт. Це повне розбирання силового агрегату, включно із заміною вала, геометрій, лопаток і підшипників (якщо необхідно). 
  3. Повна заміна. Якщо поломка надзвичайно серйозна і у комплектуючих не залишилося запасу міцності для відновлення, то сервіс з ремонту турбін тільки тоді пропонує провести повну заміну вузла.  

Під час заміни окремих компонентів ми надаємо нашим клієнтам виключно сертифіковані та високоякісні деталі. 

Ремонт турбокомпресора - причини та ознаки поломок

В ході багаторічного досвіду ми визначили 4 основні причини поломок, які змушують звертатися на ремонт турбокомпресора: 

Механічні чинники:

  • У систему змащення потрапив абразив
  • Порушена герметичність системи наддуву або несвоєчасно замінений повітряно-масляний фільтр.
  • У крильчатку турбіни потрапив сторонній предмет

Досвідчені професіонали можуть сказати, який саме ремонт турбін автомобільних потрібен, навіть без зняття вузла і його розбирання. 

Недостатнє змащення

Ремонт турбокомпресорів знадобиться точно, якщо подача мастила до турбокомпресора буде обмежена на тривалий час (понад 10 секунд). Це може призвести до подряпин і пригару в системі підшипників турбіни. Масляне голодування може бути спричинене різними факторами:

  • неправильне встановлення 
  • пошкодження патрубків маслопроводу 
  • низький тиск мастила 
  • низький рівень мастила в двигуні
  • використання герметика 
  • поломка масляного насоса 
  • потрапляння повітря в систему змащення 

Навіть після нетривалого масляного голодування завжди слідує відновлення турбокомпресорів, тільки різної складності. 

Природний знос 

З плином часу гарантований ресурс окремих комплектуючих або всього компресора може просто закінчиться.

Неправильне обслуговування:

  • Пропорції паливної суміші порушено
  • Недотримання герметичності системи наддуву 
  • Несвоєчасна заміна повітряно-масляного фільтра
  • Недотримання правил розігріву та охолодження двигуна, невідповідний темп їзди

Основні сигнали про несправність турбіни, після прояву яких вже ремонт турбокомпресора відкладати не потрібно.

Компресори встановлюються на автомобілях як з дизельним, так і бензиновим двигуном. Незважаючи на простоту і надійність його роботи, іноді можуть з'являтися невластиві функціонуванню мотора моменти. До них можна віднести ці основні сигнали, які вказують на можливі поломки турбіни:

  • виникнення сторонніх звуків у двигуні
  • вихлопний дим став чорним або синюватим
  • збільшується витрата мастила і пального
  • "падає" потужність

При появі таких симптомів обов'язково потрібно звернутися до фахівців. Діагностика турбін на професійних автосервісах займає менше години, а за необхідності може бути зроблено зняття турбіни і проведено візуальний огляд.

Реставрація турбіни в Україні на СТО "ТурбоСТО" - ключові етапи

Реставрація турбіни є високотехнологічною задачею, що вимагає глибоких знань будови турбонаддува, принципів дії та особливостей конструкції. Робота бензинових і дизельних турбін побудована за таким алгоритмом. У робочі порожнини двигуна примусово нагнітається атмосферне повітря за допомогою роторного механізму, що приводиться в дію продуктами згоряння паливної суміші. Повітряний потік, що подається, має бути якомога холоднішим. Процес охолодження забезпечується за рахунок проходження його через інтеркулер. Порушення у функціонуванні однієї з цих складових турбокомпресора може стати причиною втрати потужності двигуна автомобіля. Тільки тоді багато водіїв починають замислюватися, де краще відремонтувати турбіну.  Адже з плином часу ситуація буде тільки погіршуватися, тому для усунення цього потрібно якнайшвидше провести ремонт турбіни бензинового і дизельного двигуна.

Порядок усунення несправностей, коли мається на увазі професійний ремонт турбонаддуву, має бути обов'язково дотриманий. Саме так працюють автосервіси, які спеціалізуються і пропонують гарантоване відновлення турбіни. Так що помітивши один зі згаданих вище "сигналів", рекомендуємо якомога швидше відвідати спеціалізоване СТО TurboSTO. Наші кваліфіковані майстри зроблять оперативний і якісний ремонт турбокомпресора двигуна вашого автомобіля. 

Для цього вони здійснюють:

  1. Компетентну діагностику на спеціальному обладнанні для виявлення причини поломки
  2. Зняття турбіни
  3. Розбирання вузла з подальшим встановленням нових комплектуючих зі складу замість несправних деталей
  4. Оперативне складення турбокомпресора
  5. Балансування турбіни
  6. Встановлення відремонтованого вузла на автомобіль, коли реставрація турбіни повністю завершена

Примітним є те, що саме така реставрація турбіни в Україні на TurboSTO робиться відповідно до рекомендацій провідних світових професіоналів у цій сфері. 

Як визначається вартість ремонту турбіни в компанії ТурбоСТО?

Незважаючи на те, що турбіна - не найскладніший механізм в автомобілі, але не те, що провести професійний ремонт авто турбін, а навіть просто демонтувати їх зможе далеко не кожен. Часом цей процес навіть у професіоналів може займати більше години. І це вже не кажучи про самі ремонтні роботи та діагностику. Тому вартість на ремонт бензинових турбін і дизельних залежить від таких чинників:

  • Рівень складності поломки компресора
  • Особливості встановлення турбокомпресора на окремих авто
  • Вартість використаних запчастин
  • Кількість ремонтних робіт
  • Виготовлення або просто заміна комплектуючих
  • Кількість відпрацьованого часу

Якщо потрібен капітальний ремонт турбіни, ціна на нього, зважаючи на кількість робіт, буде набагато вищою, ніж під час простої заміни актуатора або балансування агрегату. Але точну вартість можна сказати тільки після того, як майстри зроблять повне розбирання і очищення всіх деталей. Саме тому фіксована ціна - це показник неуважного огляду з великою ймовірністю того, що реставрація турбін проводиться формально. 

Чому ремонт турбін двигуна з гарантією варто довірити TurboSTO?

Дуже важливо знайти професійний сервіс з відновлення турбін у місті, в якому знаходимося. Скориставшись послугами на TurboSTO в Києві, Харкові, Львові, Одесі, Полтаві, Сумах, Кривому Розі, Рівному, Вінниці, Івано-Франківську, Тернополі, Дніпрі, Житомирі, Черкасах, Чернівцях, Хмельницькому, Луцьку, Коломиї, Чернігові, Мукачеві ви отримаєте низку переваг:

  1. Багатий досвід надійність. Наша компанія успішно функціонує понад п'ять років і є найбільшою мережею СТО по всій Україні
  2. Висококваліфіковані автомеханіки, які мають профільний досвід і постійно вдосконалюють свої навички.
  3. Спеціалізація на всіх видах транспорту і спецтехніки з повним охопленням інформації про них.
  4. Розумні ціни завдяки прямим поставкам оригінальних комплектуючих, своєму складу запчастин і відсутності підрядників. 
  5. Універсальний підхід. Усі роботи виконуємо на одному сервісі без виносу вузла. 
  6. Високий стандарт обслуговування. Ми стягуємо плату тільки за необхідні роботи, уникаючи нав'язування зайвих послуг.
  7. Офіційна гарантія по всій мережі на наші послуги та запчастини становить 3 роки незалежно від розміру пробігу.
  8. Зручне розташування всіх сервісів по всіх регіонах країни, що полегшує пошук нас.
  9. Ми надаємо як комплексні ремонтні послуги, так і окремі втручання, включаючи ремонт двигуна та його компонентів.
  10. Працюємо з усіма формами оплати, а також надаємо можливість безвідсоткової розстрочки на ремонт. 

Однак усім власникам рекомендуємо дотримуватися таких правил від TurboSTO, щоб не потрапити повторно на ремонт турбіни:

  • Вчасно міняти повітряні фільтри.
  • Заливати в авто виключно високоякісне паливо і мастило.
  • Проводити заміну мастила за пробігу не більше 7 тисяч км.
  • Періодично контролювати величину тиску наддуву.
  • Неодмінно прогрівати двигун.
  • Завершивши тривалу поїздку, обов'язково дозвольте розігрітому двигуну охолонути. Для цього нехай попрацює на холостих обертах протягом мінімум 3 хвилин.