Розгляньмо поширені звуки, які можуть вказувати на конкретні несправності автомобіля:
- Деренчання під днищем
Такі металеві звуки часто викликані ослабленням кріплень або пошкодженнями вихлопної системи. Так, прогорілий глушник може видавати гучне ревіння.
Гул трансмісії вказує на проблеми з підшипниками. Хрускіт під час перемикання передач може бути наслідком зносу синхронізаторів.
Стуки в підвісці під час повороту керма або проїзду нерівностей зазвичай пов'язані зі зносом рульових наконечників, сайлентблоків або амортизаторів.
- Вереск у передній частині машини
З'являється під час витискання зчеплення? - Найімовірніше, зносився вижимний підшипник. Гул на холостих обертах свідчить про проблеми з підшипниками трансмісії, а хрускіт під час перемикання передач - про знос синхронізаторів. У будь-якому разі необхідна діагностика в автосервісі.
- Скрип від коліс
Стукає під час повороту керма на нерівностях? - Найімовірніше, зносилися наконечники рульової тяги або сайлентблоки. Щоб перевірити, покрутіть кермо з боку в бік. Якщо чути стукіт, потрібно замінити зношені деталі. Скрип і хрускіт під час гальмування - вірний сигнал зносу колодок або деформація дисків. На дискових гальмах визначити причину простіше, ніж на барабанних.
- Виття з-під капота
Говорить про проблеми з водяною помпою системи охолодження. Сторонні звуки від неї на холостих обертах можуть говорити про проблеми з підшипником або про появу люфту. Перевірте шків помпи на його наявність. Підтікання антифризу і характерний запах є додатковими ознаками такої несправності.
- Свист двигуна
Затяжний свист ременя генератора може бути спричинений його зносом, ослабленням натягу або потраплянням забруднень. Необхідно перевірити стан ременя і шківів, а також переконатися у відсутності патьоків рідин.
Навички визначати неполадки в автомобілі за «новими» сторонніми звуками дуже корисна для будь-якого водія. Це часто допомагає вчасно звернутися до СТО для діагностики, що запобігає серйозним поломкам і дорогому ремонту. Не ігноруйте сторонні симптоми, оскільки вони можуть безпосередньо вказати місце майбутньої поломки!