Каталізатор у бензиновому автомобілі знижує кількість токсичних речовин у відпрацьованих газах. Після перероблення вони стають менш шкідливими для довкілля. У дизельних транспортних засобах для цього встановлюють сажовий фільтр. Згодом обидві деталі втрачають робочий ресурс, забиваються та починають руйнуватися.

Видалення каталізатора у Черкасах проводиться приблизно через 50–70 тисяч кілометрів пробігу. Ці елементи розраховані на 100–120 тис. км, але через неякісне вітчизняне паливо виходять з ладу швидше. При несильних забрудненнях і відсутності зносу їх можна почистити, але це не завжди допомагає.

Коли потрібно видалити каталізатор

Деякі водії при сильному пошкодженні деталі цікавляться, чи можна замінити її. Але новий елемент коштує недешево, і при його встановленні термін експлуатації залишиться тим самим. У мегаполісі, де через великі забруднення атмосфери фільтр може зламатися будь-якої миті раніше встановленого терміну, дешевше і вигідніше видалити його.

Ця процедура дозволить не тільки покращити характеристики водіння, а й зробити перепрошивання ЕБУ на стандарт Євро-2. У результаті автомобіль повністю відповідатиме екологічним вимогам. Вирізати каталізатор у Черкасах необхідно, коли водій стикається з такими проблемами:

• втрачається потужність, динаміка двигуна при розгоні чи підйомі;
• під час роботи двигуна чути сторонні звуки;
• підвищилася витрата палива та олії;
• у вихлопах з'являється більше диму;
• на панелі приладів горить індикатор Check Engine. Якщо ігнорувати цю помилку, електронна система незабаром перейде в аварійний режим.

Про необхідність видалення сажового фільтра повідомляє також характерний свист в районі турбіни, та загоряється значок DPF. Якщо двигун нестабільно працює на холостих, можливо, деталь сильно забилася або почала руйнуватися — необхідно записатися на діагностику в автосервіс. Ці проблеми з'являються поступово, а не всі відразу, тому навіть при 1-2 не варто затягувати з візитом до майстра.

Навіщо видаляти каталізатор: чим це вигідно

Зношена деталь незабаром розпадається на частини та стає остаточно непридатною для експлуатації. Елементи, що залишилися від неї, потрапляють у двигун і негативно позначаються на його роботі. Капітальний ремонт силової установки коштує недешево, тому краще періодично проводити регламентні процедури, щоб продовжити його роботу.

Вилучення каталізатора – превентивний захід, особливо для автомобілів минулих років випуску. У машин із великим пробігом нейтралізатор сильно зношений, крім того, ця процедура необхідна в рамках чип-тюнінгу. Завдяки їй потужність двигуна через стандарт Євро-5 не знизиться. Вирізання та заміна каталізатора у Черкасах дають такі переваги:

• на панелі приладів немає помилок ДПФ, тому авто не перейде в аварійний режим;
• не доведеться запускати примусову регенерацію сажового фільтра — вона ефективна тільки при невеликих забрудненнях;
• не потрібно постійно проводити та оплачувати чищення деталі;
• турбіна працює довше та стабільніше – помилки ДПФ погано позначаються на її роботі;
• знижується витрата пального.

Вилучення – комплексна та популярна послуга, її часто проводять фахівці TurboSTO у Черкасах. Тут не тільки мають необхідне обладнання, а й виконують додаткові процедури, а також надають комплексну гарантію 10 років.

Як проводиться видалення каталізатора і скільки коштує

Перед початком робіт обов'язково проводять діагностику чи ендоскопію, потім тестують пропускні здібності сажовика на стенді. Це необхідно, щоб визначити рівень забруднення та зрозуміти, які процедури знадобляться. Процес включає:

• розрізання деталі по довжині або ширині для видалення стільників, розташованих усередині;
• заміна прошивки ЕБУ та відключення датчиків, які відповідають за роботу нейтралізатора;
• установка полум'ягасника для покращення провідності та заміни автовихлопів.

Вартість ремонту каталізатора в Черкасах включає також додаткові послуги. Наприклад, зняття клапана ЄГР із встановленням механічної заглушки замість його прокладання та подальшим монтажем з відключенням вакуумних шлангів. Це дозволить покращити динамічні показники двигуна та трохи знизити витрату.