Усі роботи з реставрації пневмопідвіски у Луцьку

з гарантією 3 роки по всій мережі

Наші послуги

Ремонт пневмопідвіски

Відновлення пневмобалонів

Відновлення включає в себе: заміну пневморукава, встановлення направляючого стакану й захисного пильника, чистку та фарбування деталей.

від 2000 грн

Ремонт пневмостійок

Повне дефектування пневмостійки: перевірка на герметичність, перевірка всіх ущільнюючих з'єднань, перевірка амортизатора. Відновлення пошкоджених елементів.

від 2000 грн

Зняття та встановлення елементів пневмопідвіски

Зняття та встановлення всіх елементів пневмосистеми. Вартість залежить від марки автомобіля та кількості демонтованих елементів.

від 500 грн

Діагностика

Візуальний та аудіальний огляд, пошук витоку повітря. Зчитування кодів несправностей за допомогою комп’ютерної діагностики. *при обслуговуванні на нашому сервісі.

Безкоштовно*

Реставрація пневмоамортизаторів

Під час ремонту проводиться заповнення амортизатора газом, заміна штока, ущільнення поршня та сальників.

від 2500 грн

Ремонт компресорів

Усунення різних поломок компресора, заміна осушувача, повітряного фільтра, ремкомплекта, елементів поршневої групи, реле.

від 2500 грн

Показники несправності

Ознаки того, що пневмопідвіска потребує ремонту

Машина нахилилась на одну сторону

Шипіння або стукіт у районі стійки

Ушкодження пневмобалону

Неможливість зробити розвал-сходження

Послуги

Наші можливості

Заміна блоку клапанів

Клапани відповідають за створення, скидання та підтримку тиску у підвісці. Причини виходу з ладу: природний знос або проблеми з електронікою.

Закачування системи азотом

Дана процедура допоможе прибрати вологу з пневмосистеми, тим самим подовжуючи роботу компресора та блоку клапанів.

Калібрування пневмопідвіски

Після ремонту підвіски рекомендоване калібрування, його виконують за допомогою вимірювального пристрою й діагностичного обладнання.

Відновлення пневмоподушок

Обладнання, технології, а також надміцні матеріали дають можливість використовувати наші пневмобалони значно довше, ніж оригінальні

Як покращується стан авто після ремонту пневмопідвіски?

100%

Покращення плавності ходу

50%

Зниження вібрації

30%

Стабілізація руху

25%

Зменшення крену кузову

15%

Поліпшення керованості авто

З пневмопідвіскою біда, а грошей на ремонт нема?

Пропонуємо оплату частинами від Моно/Приват на 24 міс

Оплата частинами до 24 місяців

FAQ

Часті питання про пневмопідвіску

Чи можна замінити пневмоподушки на пружини?

Теоретично, так. Однак, це досить складна процедура, яка вимагає перероблення підвіски. Крім того, після такої заміни автомобіль втратить всі переваги пневмопідвіски.

Як впливає погода на роботу пневмопідвіски?

При низьких температурах гумові елементи пневмопідвіски можуть стати більш жорсткими, що впливатиме на плавність ходу. При високих температурах можуть виникнути проблеми з герметичністю системи.

Чи можна самостійно заправити пневмосистему?

Ні, не рекомендується. Для заправки пневмосистеми використовується спеціальний компресор і мастило. Неправильна заправка може призвести до пошкодження системи.

Яке повітря використовується для заправки пневмосистеми?

Для заправки пневмосистеми використовується не звичайне, а спеціальне сухе повітря, яке не містить вологи та масел. Звичайне повітря може призвести до корозії деталей системи і скоротити термін їх служби.

Чи можна перевести пневмопідвіску в режим "аварійного опускання" самостійно?

Як правило, ні. Режим аварійного опускання зазвичай активується автоматично при виявленні несправності в системі. Самостійне втручання може призвести до пошкодження системи.

Як самостійно діагностувати несправності пневмопідвіски?

Зробити це можна, але тільки частково. За деякими ознаками, такими як просідання кузова, нерівномірний підйом або опускання, можна припустити наявність несправностей. Однак, для точної діагностики необхідно використовувати спеціальне обладнання в автосервісі.

Хочете дізнатись точну вартість ремонту?

Записуйтесь на безкоштовну діагностику пневмопідвіски

Натискаючи кнопку, ви даєте згоду на обробку особистих даних.Детальніше