Паливний насос високого тиску (ПНВТ) – один із найскладніших елементів паливної системи дизельного двигуна. Він потрібний для подачі палива під великим тиском безпосередньо в форсунки, за рахунок чого забезпечується впорскування в циліндри. Поява несправностей у його роботі призводить до серйозних наслідків. Ремонт паливного насоса у ТурбоСТО Кременчук — процедура, що дозволяє забезпечити працездатність агрегату та повернути йому робочі характеристики.

ПНВТ: специфіка роботи, а також симптоми несправностей

Основним завданням паливного насоса є нагнітання під тиском палива та подальша його подача до форсунок. Ще ПНВТ забезпечує підтримку високого тиску у системі. Тобто агрегат відповідає за стабільну роботу дизельного двигуна.

Головним вузлом у конструкції є плунжерна пара. Функціонування плунжерної пари нагадує роботу серця в людини. Незважаючи на хороші експлуатаційні якості та тривалий робочий ресурс, паливний насос високого тиску може вийти з ладу. Сигналізувати необхідність реставрації ПНВТ можуть різні симптоми:

• суттєве падіння потужності двигуна;
• збільшена витрата палива;
• поява димного вихлопу, а також запаху гару в самому салоні автомобіля;
• проблеми із запуском двигуна;
• нерівномірна витрата палива;
• поява нехарактерних шумів із боку ПНВТ;
• чорний колір вихлопу;
• витік палива через порушення цілісності клапанів.

У разі виникнення таких проблем слід негайно звертатися до центру ТурбоСТО у вашому місті, де буде проведена швидка діагностика паливної системи. Ремонт паливного насоса в Кременчуці проводиться лише після етапу діагностики.

Візит в автосервіс

Ремонт паливної системи неможливий без проведення комплексної діагностики. Вона дозволяє перевірити правильність впорскування палива, тиску, параметри наддуву, герметичності. Обов'язково приділяється увага роботі датчиків. На СТО проводять тестування робочого вузла за допомогою діагностичного стенду, що дозволяє перевірити роботу агрегату у всіх режимах, наближених до реальних.

Ремонт паливної апаратури в Кременчуці складається з таких етапів:

1. Регулювання, а також перевірка плунжера та електроніки.
2. Огляд кільцевої щілини, необхідний усунення підтікань шляхом заміни ущільнювача.
3. Розбирання насосу для продування та промивання всіх з'єднань (даний етап необхідний для захисту системи від попадання бруду та пилу в паливо).
4. Ремонт паливної системи (залежить від характеру поломки). Насправді, на цьому етапі може бути проведений як капітальний ремонт, так і заміна зношеної запчастини. Обов'язково проводиться заміна плунжерної пари, здійснюється очищення фільтра, головки блоку циліндра.
5. Складання агрегату, а також проведення стендової перевірки - це важливий етап, який передбачає проведення випробувань, а також регулювання ПНВТ з метою повернення заводських характеристик агрегату.

Заміна паливного насоса, можливо, знадобиться за відсутності можливості провести ремонтні роботи. Це ще один фактор, який вказує на необхідність вчасно звертатися за допомогою майстрів.

Ремонт паливного насоса в автосервісі

Важливо розуміти: якісний ремонт насоса високого тиску можливий лише за умов спеціалізованої СТО. Самостійно втручатися у роботу агрегату не рекомендується.

Переваги ремонту та встановлення паливного насоса на ТурбоСТО:

• кваліфікований персонал - фахівці відмінно знаються на всіх складностях функціонування системи;
• наявність спеціалізованого обладнання, без якого неможливе проведення діагностики та ремонту;
• надання гарантії на виконані роботи.

ТурбоСТО Кременчук пропонує доступну ціну ремонту, а також якісне обслуговування. Терміни ремонту мінімальні. До того ж, кожне представництво мережі має власний склад запчастин, що дозволяє максимально швидко проводити необхідні роботи.