Каталізатор як елемент вихлопної системи відповідає за зниження шкідливих викидів в атмосферу. Ця деталь зменшує кількість токсичних речовин у відпрацьованих газах, роблячи суміш на виході безпечною. Для стабільної роботи вона потребує регулярного чищення, своєчасної заміни мастила та якісного пального.

Вилучення каталізатора в Запоріжжі – поширена послуга, з якою стикаються багато автомобілістів. Деталь розрахована на 50-80 тисяч кілометрів пробігу, потім забивається та починає руйнуватися. У результаті знижується потужність силової установки, і потрібно терміново звертатися до автосервісу.

Коли потрібно видалити каталізатор

Якщо забруднення не критичні, немає слідів зношування та пошкодження елемента, його чистять, а не вирізають. Деякі водії замовляють заміну, тобто встановлення нової запчастини з кращими характеристиками. Але чищення не завжди допомагає повністю відновити ресурс каталізатора, при неможливості самостійної регенерації та ризику зламання будь-якої миті його краще видалити.

Для деяких автомобілістів це також можливість підвищити потужність свого автомобіля внаслідок переходу на стандарт Євро-2. Про сильну зношеність і забруднення деталі судять за такими ознаками:

• зниження динаміки двигуна при наборі швидкості;
• нестабільна робота на холостих;
• підвищення витрати палива та мастила;
• сторонні звуки під час роботи ДВЗ, свист з боку турбіни;
• збільшення димності вихлопів.

Про те, що настав час вирізати каталізатор у Запоріжжі, повідомляє індикатор Check Engine на панелі приладів. Якщо він світиться, автомобіль незабаром перейде в аварійний режим. Ознаки забруднення та виходу елемента з ладу виявляються поступово, тому вже при появі 1-2 варто звернутися до автосервісу. Відкладати ремонт не можна, тому що при руйнуванні деталі можливе пошкодження двигуна.

Як вирізають каталізатор

Процедура починається з проведення діагностики для визначення рівня забруднення та ступеня зношування. Спочатку роблять ендоскопію, тобто первинний огляд за допомогою камери, а потім тестують пропускні здібності на стенді. Ціна ремонту каталізатора в Запоріжжі включає також такі дії:

• видалення механічним способом. Елемент розрізають за шириною чи довжиною, потім витягують внутрішні керамічні стільники;
• перепрошивання ЕБУ. Проводиться для того, щоб вихлопна система не реагувала на токсичність вихлопних газів і не видавала помилку на приладовій панелі. У процесі відключають датчики, які відповідають за роботу нейтралізатора;
• установка полум'ягасника всередині зовнішнього блоку. Це дозволить знизити температуру газової суміші на виході.

При необхідності додатково проводять заглушку клапана ЄДР. У процесі знімають, змінюють прокладку на металеву деталь, а потім встановлюють назад з відключенням вакуумних шлангів. Ця послуга оплачується окремо та проводиться програмно через електронний блок керування. В результаті вдасться знизити витрату, очистити впускний колектор та покращити динаміку розгону.

Переваги видалення на TurboSTO

Результати проведення процедури:

• на панелі приладів пропадають помилки;
• нема потреби самостійно запускати примусову регенерацію;
• не доведеться витрачати гроші на очищення сажового фільтра;
• турбіна працює краще та довше – помилки ДПФ негативно впливають на її стан;
• підвищується потужність та стабільність роботи двигуна.

Фахівці TurboSTO мають у своєму розпорядженні все необхідне обладнання для діагностики та проводять її безплатно. Достатньо записатися на сайті та приїхати у свій час – не доведеться довго чекати та відкладати справи. Заміна каталізатора у Запоріжжі на професійному автосервісі дозволить знизити витрати пального, забезпечити стабільну роботу вихлопної системи.

Сервіс представляє офіційну комплексну гарантію 10 років на роботу нової прошивки, полум'ягасника та коректне функціонування двигуна в цілому. При необхідності майстри почистять сажовий фільтр й повністю відновлять його роботу. Можливе професійне обслуговування легкових, вантажних автомобілів будь-яких марок та моделей, а також спецтехніки.